Schlüter Meerdere
TractorFan kan jouw hulp goed gebruiken
Op TractorFan helpen gebruikers elkaar met het oplossen van technische vragen met betrekking tot Schlüter. Ook staan er nu al 11 foto's van de Schlüter Meerdere. Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste reactie naar boven borrelt.. Met jouw kennis en inzicht kunnen we ook deze site nét dat beetje beter maken. Help je mee? Maak dan ook een (gratis) account aan!
|
REACTIES 7 |
PUNTEN 0 |
WEERGAVES 0 |
|
|
||
|
MEER FOTO'S |
||
|
MEER INFORMATIE |
||
|
GESPOT OP DEZE FOTO
|
||
1974: Schlüter viert zijn 75 jarig bestaan. Dat jaar werd ingezet met de vernieuwing van alle trekker series die toen beschikbaar waren.
De trekkers kregen allemaal een nieuwe modernere, gesloten cabine, nieuw dashboard,... In die tijd was Schlüter ook marktleider in Duitsland op de verkoop van trekkers boven de 100pk. Je kon toen trouwens zelfs al geen trekkers onder de 70pk meer krijgen... De trekkers met deze cabine zijn maar een 2 tal jaar gebouwd, want vanaf 76 werden de "kipcabines" op de trekkers gebouwd.
Midden de jaren 70 werden ook nogal wat Schlüter trekkers in de export verkocht. Vandaar denk ik ook dat er op sommige trekkers op de foto geen typebenaming staat. Neen dat kwam niet omdat de stickertjes uit voorraad waren, maar omdat men bij exporttrekkers een ander type gaf, en je kon toen alleen maar op het zwarte plaatje op de chassis zien met welk type je te maken had. Tenzij je een Schlüterkenner bent natuurlijk...
Een mooi voorbeeld was de verkoop van 4 trekkers van het type Super 1500TVL aan IPK Osjiek (Joegoslavie). Op 18 maanden tijd hadden deze trekkers elk zo'n 5200 uren op de teller...
Laatste reactie
Reacties
vind het wel mooi om te horen dat ze marktleider zijn
Paradijs, dat was het zeker, maar ik zat toen nog in de bloemkolen...
Vele foto's die ik post komen uit boeken, zoals "Bärenstark", "2 bären auf Reisen", "Schlüter traktoren im einsatz", ... Of komen uit archieven van liefhebbers. Maar zelf heb ik ook al een rijk aan foto's van dit merk waarvan er ook al een hele hoop op TF staan. De vele informatie die ik ondertussen weet komen trouwens ook uit die boeken. Maar heb ik ook wel veel geleerd van andere fan's annex chauffeurs. Zo weet ik ook wel dingen van mensen die er vroeger op gereden hebben ofzo.
Gelukkig bestaat trouwens ook het grote Schlüterforum. Daar zitten zowat alle "freaks" op. En die zijn gerust nog een stuk erger dan ik! Bij vele merken praat je in "types", bij Schlüter zit het nu eenmaal in de genen dat je in serienummers gaat praten...
Zoals die 4 1500's die aan IPK Osjiek geleverd zijn, dat waren er van de 1506 serie... De vele Super 1250VL's die je op deze foto ziet zijn trouwens er van de 1255 serie...