John Deere 7700
TractorFan kan jouw hulp goed gebruiken
Op TractorFan helpen gebruikers elkaar met het oplossen van technische vragen met betrekking tot John Deere. Ook staan er nu al 56 foto's van de John Deere 7700. Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste reactie naar boven borrelt.. Met jouw kennis en inzicht kunnen we ook deze site nét dat beetje beter maken. Help je mee? Maak dan ook een (gratis) account aan!
|
REACTIES 138 |
PUNTEN 0 |
WEERGAVES 2 |
|
|
||
|
MEER FOTO'S |
||
|
MEER INFORMATIE |
||
Laatste reactie
Reacties
dikke buffel
hoeveel uur heeft deze eigenlijk ?
Heeft namelijk aardig gevoren.
Als wij wouden bemesten over de vorst moesten we de giertank ook altijd bij de koeien binnen zetten, anders was de olie ook bevroren.
Heeft hier vanacht 10-12 graden gevroren.
Stroom was hier vandaag uitgevallen. Alles nameten, 400volt. Dus alles uitschakelen, bleek meter stukt te zijn :S
Nieuwe stoppen erin en klaar. Rondpomp systeem zat vastgevroren, net met verf/dakbranders alles losgehaald
Commonrails klinken sowiezo voor geen meter als ze koud zijn, net of de zuigers eruit klappen. Bij kou is dat helemaal erg.
Even 10minuutjes op 1000toeren laten draaien, plankje op het gas van de shovel, dan wil het allemaal best.
412 starte niet vanzelf, moest wel 2x ronddraaien voordat hij aanpakte op school, heeft hele dag moeten kouvatten
vooral de inters hebben het er moeilijk mee om deze tijd!!
Had je al meegekregen laatst dat er over paar maanden een hele mooie 7810
We hebben heerlijk staan gapen bij die 8000 series, man man man wat een machines! Twijfel toch weer even
DB en 308 ging prima, 105 moest wel ff flink pruttelen, maar had ook paar dagen niet gedraaid
Vanochtend om half 11 wast hier nog -12... dus is zeker -15 geweest denk ik.
A&M machinery, ziet er goed uit op de website en altijd in agritrader enzo, prijzen ook prima
Idd, strak spul daar bij A&M ! Daar staat ook nog een hele mooie Volvo BM 810.
Bij Kofo staat trouwens ook nog wel grof geweld, kofo.nl/
Ze verkopen dan ook bijna niets binnen Nederland, onderdelen en zo natuurlijk wel.
Ik had het net over Kofo, daar gaat het vaak wel op die manier
Venne zitten zij toch?
Werkte ook nog een neef van mn vader. Kochten alles op in engeland wat los en vast zat. Van auto's, motoren tot trekkers.
Op het moment komen de trekkers hoofdzakelijk uit Noord-Amerika, volgens mij.
@Maris, dat leek mij ook al ja, vandaar dat ik het me afvroeg, bedankt!
@Maarten, is dat trekker kerkhof nog wat? Schijnt een oud vrouwtje te zitten die overal de hoofdprijs voor wil hoorde ik 'ns?
Alleen die bak vond ik niets, was 5groepen, en dan 4x ps vooruit, en dan 4x achteruit, liever omkeer onder het stuur.
Zat ook geen gang in, liep maar 35 en voorasvering miste ik ook, was soms alsof je op zee zat
Liggen die bakken ook in de 20 serie? Of bedoel je nou een ander?
Het mooiste vind ik nog altijd die ps op de groepenpook. alles in een hand, en niet dat geroer met al die poken.
Ben natuurlijk ook aardig verwend met dat variogebeuren
wou ook wel eens zon autopowr proberen. Moet JD alleen de levensduur van die bakken verlengen, is nu om te huilen. 7*30 en 8*30, de amerikanen schijnen wel aardig beter te zijn.
Vooral een zeer handige bediening met dat "wieletje" op de pook, en dan links naast de pook van die "trapjes".
tractorfan.nl/picture/280977/
Oja, powershift op aparte pook ja, op 1 pook is wel zo lekker...
@Maarten, werkt dat dan een beetje? Dat is PowerQuad toch? Bij mij werkte het toendertijd voor geen meter dat automatisch terugschakelen met de powershift...
Ook wel schiere trekkers. Vond dat PS toch wel veel soepeler werken als in die 10serie, alleen dat automatisch schakelen gebeurt pas heel hoog in toeren, ook niet bepaald zuinig rijden.
Vario's zijn over het algemeen allemaal aardig fel, 309 trek ik ook op zn achterpoten met voermengwagen erachter, vol gas te mengen
Als er geen ijs ligt teminste
Valtra N122 wou ook aardig optrekken, binnen de 10seconden op de 50.
Alleen heb je ook een soort cruisecontrol bij die trekkers?
Vind dat wel een groot voordeel van Fendt, en bij de nieuwe vario's ook alles te bedienen op de stick. Verder geen ervaring met JD, maar lijkt me toch mooier werken.
Van zo'n CruiseControl heb ik geen idee van.
Op de website hieronder staat wel redelijk info over de bakken van JD-Series,
geertjandekok.com/nl/lbm/…