John Deere 7710 van johndeere6910

John Deere 7710

johndeere6910
Foto van een John Deere 7710.onze mooie gepoetste 7710 we zoeken nog een paar voor velgen

Laatste reactie

Reacties

Deutz Keroltje
wat zoeken jullie voor de velgen?
joozt
Volgens mij zoekt ie 'voorvelgen'

Wat een prachtige machine 😃 Ik zoek nog een zak geld om ooit nog eens zoiets aan te schaffen... 😃
johndeere6910
zelfde die er nu onder zitten maakt niet uit wat voor kleur
johndeere6910
haha jah ik zoek ook nog zakgeld om um van men paps over tekopen hahah:D
fendt-412
mag je er nu nog niet op rijden dan?
laat hem maar mooi van je pa wezen, heb je de onverwachtse kosten en onderhoud ook niet.
Wist het wel 😛
Verder dikke trekkers, alleen jammer dat het voetgas zo zwaar gaat. Voor de rest willen ze wel sleuren.
johndeere6910
haha ik ben bijna de enigste die er op rijd want de rest van de medewerkers wille der liever niet op rijden .maar dit voet gas gaat niet zwaar vind ik.idd die dingen willen zeker wel sleuren vande week met de mf en deze aant dumperen gweest allen als je over een brug moet dan moest ik men neef bijna op duwen
joozt
aan dat voetgas moet toch wel iets te doen zijn? Ik had hem ook mooi op naam van m'n pa laten staan en dan ging ik er zelf mee naar de trekkertrek enzo! 😃
fendt-412
eerste stukje wou wel, alleen omdat hij recht door de vloer gaat valt het niet mee om hem diep in te trappen.

Gelukkig kun je met dumperwerk veel worden onder de 1500toeren.
Mooi opschakelen bij 1200toeren, loopt zo mooi rustig 😄 Kon 5dagen doen met een tank zonder transport op de weg, viel me niks niet tegen.
Frankhoenderloo
waarom wil de rest er niet op rijden dan?
rijd dit niet lekker?
StijnTheDeereDriver
er zijn 2 uitvoering van deze serie; die met gewone dieselpomp => heeft zo een gas pedaal met een los klepje erop (gaat vlotjes vind ik) en de andere => is de common rail die heeft zo een electronische grote pedaal (BAH! vind ik maar niks, kan ik ni spelen bij de gas of geen tussen gas geven 😞 )
johndeere6910
volgens mij ken je ook wel wat aan zoon voet gas doen maar daar heeft deze niet last van .
ik mag nie met trekkertrek mee doen van me paps

ja je ken gouw schakelen en idd als je beetje normaal rijd ken je lang op 1 tank rijden

ja de rest wil ook wel op rijden en het rijd super allen die voor banden waren nieuw toen we hem kregen en nu zijn ze nog maar 50% en nieuwe banden koste nog al wat dus zij ik tegen me pa kunne we beter set voor velgen der bij hebben met gladde banden die slijte ook niet zosnel meer dus besparen we deze voorbanden
johndeere6910
idd deze ken ook geen tussen gas geven
StijnTheDeereDriver
"lang op 1 tank rijden" heeft even 344 Liter bij 😛 Dat is dan een Common Rail, extra sterk. doet zeker 170 Pk niet?
johndeere6910
deze 170 pk nee hij had 210 nu nogmaar 160
tractorliefhebber
.
johndeere6910
klopt zit andere pomp dealer heeft er aan zitte telassen zonder der accu polen der af tehalen dus toen was de pomp kapot dus nu zit er een nieuwe op
JJ
160 is genoeg voor jullie bedrijf denk ik of niet, tenminste als ik de foto`s zo bekijk is het zwaarste die zaaicombinatie(die er trouwens erg mooi uit ziet)
tractorliefhebber
.
johndeere6910
@ JJ ja op zich wel allen als het op de kopakker goed aan gerden is dan isie wel gouw stil hoor dan misje net de llaatste pk's

ja idd door lassen kapot nee niet aan de pomp maar komt omdat het een comp gestuurde pomp is dus is ook heel gevoelig
Borghardt
.
Borghardt
Oh ik zie nu in het verhaal dat het een commonrail is maar dan zou het vermogen nog hetzelfde moeten zijn want dat wordt elektronisch geregeld.
tractorliefhebber
.
JJ
@tractorliefhebber: Inderdaad ergens stond dat deze tractor zeker 200 pk zou krijgen doormiddel van een chip.
johndeere6910
nee maar er is ook een nieuwe comp in gekomen die was ook kapot ja ik weet het voor de rest ook niet maar is wel vreemd dat je hem daar brengt en mankeert niks aan en week later haal je hem weer op en hij geeft stop aan en moter slaat af nou dan is er iets goed mis

ik weet niet hoor maar als jij me niet geloofd doe je dat toch niet ik vertek gewoon hoe het is meer niet
johndeere6910
klopt die chip moet ff in wij krijge een chip waar je zelf pk's ken in voere allen onze pers moet ook een beurt hebbe en dus gaan we naar andere jd dealer iets verder weg
JJ
O das handig. Bij die 7810 en 7710 bij mij op het werk weet k niet of dat dat gaat. Maar die zijn allebei ook niet standaard.
Slim;)
RobinBos
de trekkers van 2003 en later hadden alleen deze commonrail pomp (van Denso)
de eerdere waren volgens mij meestal met een mechanische motorpal pomp, die dus ook mechanisch opgedraaid moet worden dan.
Borghardt
Ja en dat lag ook weer aan de uitvoering. Als je een autoquad had dan had je ook een lijnpomp maar die was dan weer elektronisch aangestuurd en die moest dus weer gechipt worden.
JJ
Zaten er dan ook vermogens verschillen in als ze uit de fabriek rolden? En dan bedoel ik voor 2003 en daarna.
RobinBos
naar mijn weten wel, bij de 7810 na 2003 was het volgens mij 2005pk, en voor 2003 198pk.
Die electronische lijnpompen, waren dat ook pompen van Denso?
johndeere6910
deze trekker heeft ook autoquad vandaar datie ook een lijnpomp heeft ik vind het waardeloos maar ja aan de andere kan t ist ook wel weer mooi @ jj hebbe jullie ook forndhef der op ?
RobinBos
er zat volgens mij veel verschil in die pompen toen de tijd, toch hoor je weinig problemen met die motoren eigenlijk. Die 8.1 die ze hier toen gereviseerd hadden zat een bosch EDC op, duurde wel even voordat we die pomp goed aan de gang hadden, was niet eenvoudig, ondanks dat het maar 6 draden waren.
JJ
@RobinBos: Ok, dankje voor de info. Ik neem aan dat je 205pk bedoelt. Ik kan eigenlijk zo snel geen info over die pomp vinden. Zou ik een keer in t boek moeten kijken, of op de pomp zelf, maar ben nu niet in de gelegenheid.

@johndeere6910: Nog niet, we zijn wel aan het denken om er op beide een te bouwen. Probleem waar wij tegenaan lopen is dat ze niet zo goed de bocht willen maken als het erg nat is op het veld(dit komt mede door de haakarm.)
JJ
Volgens de site Tractordata had de 7810 in
1997 151.32pk. En in 2002 met de autopowerbak 167.58pk. Dit lijkt me wel erg weinig.
Borghardt
Nou ben ik even in de war is het nou wel of geen commonrail?
JJ
7810 vanaf 2003 8.1L engine / Denso common rail fuel system
RobinBos
Die vind je maar weinig helaas, ik zit zelf ook nog wel eens te kijken of er nog wat te koop is, want ik zie liever zo'n trekker als die rups.
Borghardt
Weet hier nog een 7810 autoquad commonrail te koop. Maar even op deze 7710 terug te komen is dit nu wel of geen commonrail?
johndeere6910
oke ja mijn vader zit er ook aan tedenken om er op deze 1 tebouwen omdat hij voor het zaaien te licht is voor
johndeere6910
er zit een nieuwe moter voor van 2005 is die dus ie wel commonrail
Borghardt
Van welk jaar is de trekker dan?
johndeere6910
eind 2002
Borghardt
Dus er lag eerst geen commonrail in?
johndeere6910
dat weet ik niet want de nieuwe moter zat er al toen we hem kochten
Borghardt
Je weet het verschil niet of wel?
johndeere6910
ja wel maar ik weet niet wat er daar voor in zat
RobinBos
aan de rechter voorkant van de motor zit een ding van ongeveer een cm of 15 lang, met twee groene (fel deutz groen)'doppen'?

ombouwen van een electronische lijnpomp naar commonrail lijkt me electrisch gezien een mission impossible.
Borghardt
Maar je zegt hier net hij heeft een lijnpomp en nu zeg je weer het is een commonrail dus dan denk ik hij weet het verschil niet.
DESLAGERURRE
oeijj oeijj wat worden hier weer sterke verhalen verteld .. 😃 eerst geen commonrail ... en later is er 1 in gebouwt .. ?????
johndeere6910
nee was ff in de war klopt geen commonrail
Siebenga
haha
johndeere6910
er is wel nieuw moter voor gekomen hoor slagerurre
Borghardt
Dan moet je jou weten even updaten want die zijn er wel degelijk geweest. Alleen deze is het niet.
martijnsteyrdriver
en straks hebben ze 5 uitgangen van de lijnpomp afgedopt om `m als commonrailpomp te gebruiken? 😃
Siebenga
die 7810 van jansen wat was da martijn weet ie dat?
DESLAGERURRE
kan ook niet robin wat dan moet er ook een andere kop op 😃 en een andere kabelboom in de trekker andere computers en een ander gasolieleiding systeem ..
johndeere6910
haha zou kunne kijk nooit onder de kap bij dat ding allen op ff nieuwe filters der op tezette haha
Siebenga
zat even te denken maar het loonbedrijf hier heeft wel commonrail want die ken ze ook chippen!
DESLAGERURRE
commonrail siep 😃
Borghardt
Het is motor. Goed nieuwe motor dat kan natuurlijk maar je kunt gerust toegeven dat je niet weet wat het verschil is dan leggen we het gewoon uit.
DESLAGERURRE
hebben ze bij jansen ook gehad... haalde weinig aan .. duszz alle chip's er weer uit ..
Borghardt
En hoeveel filters zitten erop dan?
DESLAGERURRE
geen probleem 😃
Siebenga
mwoah hier geeft de 7710 meer dan de 7810 allebei gechipt naar de 200 meende ik
martijnsteyrdriver
7710/7810`s hebben toch ook gen 1 en 2 motoren ofzo? allebij niet commonrail. vorig jaar bij jansen hadden ze een 7810 keer beetje bijgedraait, maar resultaat was wat meer rook en flink dieselverbruik erbij en weinig pk`s.. oudere 7710 konden ze gruwlijk opdraaien en was zo sterk als een leeuw!
DESLAGERURRE
bunt dat geen commonrails die van jansen ? ???
martijnsteyrdriver
die van jansen heeten of tiendeveen? 😃 haha, ik bedoel die van jansen heeten 😉, bij die van tiendeveen hek nog nooit achter de beplating gekeken.. geen flauw idee
JJ
John Deere 7810 250pk trekt als n dolle
John Deere 7710 200pk laat zich iets te makkelijk kennen.
Er zijn ook een hoop verschillende versnellingsbakken. 5 die ik zo weet.
DESLAGERURRE
ok ... .. schrok al ..
martijnsteyrdriver
die 5 bak met 4 traps ps.. full powershift.. autopower.. en en?
Siebenga
5 bak 4 traps automatisch schakelen en 5 bak 4 traps niet automatisch? maar JJ die hebben jullie?
JJ
-Full powershift
-5 bak met 4 powershift met vooruit achteruit aan het stuur
-5 bak 4 powershift met vooruit achteruit in de powershift hendel
-powerquad met die drukknopjes op de pook.
-autopower
RobinBos
powerquad met drukknopjes op de pook is er volgens mij nooit geweest, dat was de autoquad
Borghardt
powershift
autopower
powerquad met lhr
powerquad zonder lhr
Autoquad
En dan had je in de powerquad nog de keuze tussen 4 os 5 groepen.
JJ
o dan is dat inderdaad autoquad.
Op de 7810 zit powerquad met v/a aan het stuur.
Op de 7710 zit powerquad met v/a op die powershift hendel(en dat vind k persoonlijk wel vaker een nadeel)
Borghardt
De powerquad met de vooruit/achteruit in de pook zijn ook maar 1 of twee jaar geleverd hier dat waren de eerste die hebben meestal ook geen vooras veerring. Dat zijn eigenlijk grof gezegd gewoon een 7800 of 7700 met grotere motor.
JJ
Daar zit geen TLS op, dat was het toch geen achterruitewisser en zo`n dingen.
Siebenga
bestaan ze er trouwens met cabine vering?
Borghardt
@ siebenga: Nee.
Siebenga
is dat raar dat die grote series niet met cabine vering geleverd worden? Aangezien de 7000 premium series dat wel hebben.. heeft dat met leeftijd te maken van de trekker of zit er een andere reden achter
Niek1988
deze trekkers bokken wel, tis echt nie fijn dat er geen cabinevering opzit
Siebenga
soms wel wat een gemis jah
ford8630power
TLS doet veel hoor, dan voegt een geveerde cabine niet echt veel toe lijkt me.
JJ
Dan moet je er misschien iets achter hangen. De 7710 licht bij ons als n bok op de weg. En de 7810 met voorasvering blijf je aan het sturen, en daar liggen banden met binneband op en die stuiteren wel als ze koud zijn. Zonder iets erachter is het wel beetje n stuiterding.
ford8630power
Dan meteen hydraulisch/lucht geveerd, gewone veren is niet wat 😉
RobinBos
cabine vering werkt lang niet altijd in je voordeel, een geveerde stoel doet soms meer dan cabine vering.
JJ
Als je met geveerde cabine door n bocht gaat dan hang je zo. En als je stopt gaat je cabine nog even na voren. Ma over het algemeen is het wel comfortabeler.
JJ
@Siebenga: Is het nooit bij je op gekomen dat het aan de banden kan liggen? Zullen best wel stug zijn.
RobinBos
@siebenga, en je voorbanden er normaal onder? zou dat schelen?
Siebenga
Moet je keer komen kijken! andersom? slijtage gaat dan wel rap he 😄 en kwa contact oppervlakte zal het niks schelen, indd een goed geveerde stoel is al een heel verschil
JJ
Wie weet kom ik wel een keer die kant op. Ja dan slijten ze hard, zeker als je op de weg zit en veel moet draaien. Ik weet niet hoe hard dat die loopt, ma dat zal ook wel gaan met zo`n grote(mooie) wielen.
Siebenga
60 autoteller 😛 😉 de rest.. 7710 loopt sneller dan de 7810
JJ
Sow das beter als heel rustig. Dan slijten ze helemaal hard ja! En als je 60 rijd is cabine vering zeker welkom dat geloof ik ook wel.
Borghardt
Dat van dat slijten heb ik nog nooit gelooft. Het zit volgens mij vooral tussen je oren dat ze dan minder slijten.
Siebenga
nou nee! daar is bewijs allang na. Maar we hebben ook natuurgebieden er bij en daar loopt een grindpad naar toe van 4 kilometer lang.. stapvoets anders ga je kapot.. maarja aan de andere kant.. spaar je het spul ook mee
Borghardt
Wie heeft dat dan ooit echt getest?
Siebenga
verschil tussen de 7710 en 7810 😉
JJ
Maken ze allebei evenveel uren? Rijden ze de zelfde Kilometers, zelfde chauffeur. Speelt allemaal mee.
Siebenga
vraag 1 2 jah.. zijn zelfde trekken alleen het stickertje op de kap is anders
JJ
En hoe groot is het verschil volgens jou dan? wat is de levensduur van zo`n band?
Siebenga
band is nog lang niet af.. Dus levensduur geen idee van.. slijtage scheelt een paar mm opgemeten met gewoon meetlint 😛
JJ
Ok.
Siebenga
je wordt er echt niet rijk van 😄 en kwa trekkracht in het land lever je in
RobinBos
@ siebenga, is dat een autoquad?
ik heb werkelijk nog nooit een 50km autoquad uitvoering gereden die langzamer als 55 liep, en daarbij lopen de meeste dan ook nog in de begrenzer te janken
Siebenga
Autopower
johndeere6910
onze 7710 loopt maar 50 en dat is ook een autoquad
Borghardt
Autoquad 50km/h versie? Die zijn er helemaal niet. Alleen de autopower heeft een 50km/h versie. Powerquad heeft alleen een 30 en een 40km/h versie. Overigens lopen ze standaard wel bijna 50 km/h.
johndeere6910
ja onze loopt ook 50 en iidd er zijn geen 50 bakken van aq

TractorFan kan jouw hulp goed gebruiken

Op TractorFan helpen gebruikers elkaar met het oplossen van technische vragen met betrekking tot John Deere. Ook staan er nu al 400 foto's van de John Deere 7710. Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste reactie naar boven borrelt.. Met jouw kennis en inzicht kunnen we ook deze site nét dat beetje beter maken. Help je mee? Maak dan ook een (gratis) account aan!

Tinus Guichelaar
aandachtstractor
REACTIES
109 		PUNTEN
0 		WEERGAVES
9

MEER FOTO'S
MEER INFORMATIE