Deutz-Fahr Interieur

Netjes van binnen

ja maar wanneer isie gebouwdt dan wel netjus

K610 is wel net effe iets stiller denk? onze agrostar 631 was minder stil dan de 135mk3

komt natuurlijk ook omdat de rubbers wat minder worden etc.

Trekker is van 1991 , ik betwijfel of de MK3 trons stiller zijn dan de Agrostars. De K 610 is zowat even stil.

ja nieuw sowieso niet maar net wat ik zeg, rubber van de deuren werden ook minder van die 631, en de rechter deur en het voorraam van de tron hebben we superstrak staan, scheelt ook weer een paar decibel , maar mooie trekker die agrostars vooral om te zien, alleen een kut dashboard kut schakelaars die altijd stuk zijn en mega duur zijn en schakelt beroerd, maar ondanks dat zeer fijne trekkers

Schakelen doen ze toch redelijk goed , en met het dashboard heb ik weinig problemen gehad. We hebben alleen die irritante pieptoon er uit gehaald. Dat ding bleef op een gegeven moment piepen zonder er iets aan de hand was. Dealer heeft toen die pieper losgemaakt in het dashboard.

haha oke klopt is zeker irri ja, maar jullie heb geen powermatic zeker? dan schakelen ze best inderdaad, wij hebben altijd veel stuk gehad van dat dashboard, en je hoort t veel meer, en die schakelaars was echt een drama, die glijcontacten werden elke keer smerig en dan maakte die weer geen contact........ nee wat dat betreft doen die trons t fantastisch met die tuimelschakelaars:D die K doet t ook goed denk?

ja die dashboarden dat zijn niet de beste, en cabine wel netjes op gepast

in die dashboarden verspringt het urental ook zomaar, maar is ook amerikaanse meuk, zelfde als de eerste generatie hefinrichtingboxen van de agrotrons!

was altijd verliefd op die hendel van de aftakasinschakeling in verhouding tot de inschakeling van de aftakas bij een agrotron

aftakas inschakeling daar heb je een goede met deze kon je het nog heel goed op gevoel doen.
de uren teller klopt nooit wat van. samen met een tron 135 en ik op een 6.61 klepelen. hij had aan het eind van de dag 12 uur meer op de klok en ik amper 4

De K doet het goed , alleen is er bij 96 draaiuren een compleet nieuwe motor ingekomen omdat zo'n slapende Italiaan een moertje van de oliepomp niet goed had vastgedraaid en dit dus tussen de distributietandwielen was gekomen.Gevolg dat de motor niet mooi meer liep door de beschadigde tandwielen en door dat kleine foutje moest er een compleet nieuwe motor in. Trekker staat nu op ruim 450 uren plus die 96 uren die er op stonden bij de vorige motor. Bij het vervangen van de motor stond de klok plots weer op nul. Dus nu bijna 550 uren en voor de rest geen problemen met de Kaaa.:)

Dit ziet er netjes uit zeg Ook best wel modern voor die tijd lijkt me?

aparte flap om de versnellings hendel en geen elektrische hef

maar wel netjes je ken die van mij ook wel zo poetsen als je wilt

Ik heb dit object verplaatst van Tractoren Deutz-Fahr DX 6.11 naar Tractoren Deutz-Fahr Interieur (Poseren)

idd dashboard was niet zo`n succes, bij ons is die een keer uitgebrand

Dus de K heeft ongeveer 450 uur gewerkt, en die 96 voor de foto's: rondje in de wei, door de sneeuw, naast de andere deutz, naast de bmw, naast de bmw en de deutz, voor de stal. nog een rondje door de wei.......haha, geeft niks hoor, je mag best een beetje trots op je machine zijn en ik vindt het ook mooi om te zien dat ze er nog zijn: mensen die echt zuinig op hun spullen zijn.

Zoiets ja.

die aftakas inschakeling van een tron is toch perfect rob??

alleen met de grootpakperse effe kut dan moet je effe van 540 naar 1000 overschakelen,, krijg je altijd van die mooie geluidjes bij haha