Schlüter 1250vl special
TractorFan kan jouw hulp goed gebruiken
Op TractorFan helpen gebruikers elkaar met het oplossen van technische vragen met betrekking tot Schlüter. Ook staan er nu al 54 foto's van de Schlüter 1250vl special. Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste reactie naar boven borrelt.. Met jouw kennis en inzicht kunnen we ook deze site nét dat beetje beter maken. Help je mee? Maak dan ook een (gratis) account aan!
|
REACTIES 26 |
PUNTEN 0 |
WEERGAVES 1 |
|
|
||
|
MEER FOTO'S |
||
|
MEER INFORMATIE |
||
Schl?ter was in der tijd ook een van de merken die een koude start motor had. Wil dus zeggen dat het ding in principe bij -15%uFFFDc zonder problemen zou moeten starten, en dat lukt ook aardig! In dit soort trekkers zit ook geen voorgloeisysteem of verwarming voor de radiator of dergelijke meer.
Ik weet nog goed, toen wij onze trekker gingen bekijken dat de dealer waar hij stond de sleutel maar half omdraaide om de trekker zogezegd te laten "voorgloeien".
Een kameraad van mij zag dat en zei het volgende tegen de dealer:
Kameraad: waarom draaid gij de sleutel maar half om?
Dealer: voorgloeien
Kameraad: Hoe voorgloeien? Die dingen hebben da nie, das ofwel starten ofwel niets!
Dealer: Ow, wist ik niet
Hij draaide de sleutel verder om en de rode beer starte bij dik -5?c zonder problemen. Op het zelfde terrein stond een Fendt Farmer waar er mensen bij stonden die in intresse in hadden. Zagen we die mannekes afkomen met extra baterijen en start kabels, wat het ding deed het niet! Die keken toen wel effe toen de onze zo mooi starte bij dat vriesweer
Wij hadden de dealer ook uitdrukkelijk gevraagt: trekker koud laten staan tot wij hem zelf komen in gang steken, of anders keren we ons kar terug naar Belgie! De trekker stond al enkele dagen buiten met een dikke pel ijs op, dus het ideale moment om te zien wat hij zou doen bij vriesweer.
Laatste reactie
Reacties
Is ie helemaal af?
ziet er goed uit simon
Doet ie dat niet dan is de trekker slecht ontworpen, er van uitgaande dat de trekker in (top)conditie is.
iedere motor is anders
vorig jaar -20 ? waar woon jij dan wel nie hahahaha
Een valmet start natuurlijk ook altijd in de kou,en als het echt hard gaat (-30) kun je hem altijd nog aan de (vroeger) standaard blokverwarming zetten d.m.v. een snoer in het stopcontact.
JD daarintegen niet mja