Fendt 307 C
TractorFan kan jouw hulp goed gebruiken
Op TractorFan helpen gebruikers elkaar met het oplossen van technische vragen met betrekking tot Fendt. Ook staan er nu al 25 foto's van de Fendt 307 C. Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste reactie naar boven borrelt.. Met jouw kennis en inzicht kunnen we ook deze site nét dat beetje beter maken. Help je mee? Maak dan ook een (gratis) account aan!
|
REACTIES 27 |
PUNTEN 0 |
WEERGAVES 0 |
|
|
||
|
MEER FOTO'S |
||
|
MEER INFORMATIE |
||
Laatste reactie
Reacties
wat doet het weer freddy??
Mooi fotootje
ja mooi fototje he, moest maar weer eens een nieuwe op
Wordt die olie zo warm dan van dat voorlader werk?
Met mestrijden heeft de 412 bij ons bijna constant een pomp draaien, slangen worden wel warm maar nog nooit oververhit gehad ofzo.
Hoort dat zo dattie olie blijft pompen bij die voorlader? hopelijk is het met een koeler opgelost, al zul je er met dit weer ook minder last van hebben
Is het dan niet makkelijker om dat direct op de kruishendel te monteren?
Alstie voordurend blijft pompen slijt dat ding 10x zo hard. Want zoals ik het begrijp levert hij gewoon constant druk, en dat mag/moet niet.
Hij moet pas druk gaan leveren als je het ventiel bediend.
Betwijfel hoe lang dat goed gaat, magoed, ik neem aan dat ze er bij abemec verstand van hebben
Lijkt me opzich ook niet zo verkeerd werken, alleen hij zit zo ver omlaag/naar achteren om mooi te bedienen.
Begin je dan wel flauw van te worden, want als die olie wel gekoeld wordt blijft hij nog steeds druk opbouwen. Vind dat altijd maar niets klinken een smorende hydroliekpomp..
Als de snijfilter verstopt zit loopt de trekker ook zo 50motortoeren lager, dus dat vraagt ook nog wel een beetje vermogen.
Ach, werkt wel, maar niet ideaal... ook omdat je dus met kiepen of omhoog doen steeds weer andere handel moet pakken.
Idd, klinkt ook niet, en qua vermogen merk je het wel. Ook toen met die lambo van cor, ding trok helemaal niet op de weg als de pomp nog draaide, zodra die uit was ging het stuk beter.