John Deere 3650

dat maait lekker zonder achter raam

ideaal jong, hoef je ook geen airco te hebben

ziet dr wel een beetje aftands uit hoor

wastie ook wel ding had 10.000 uur gemaakt, en nooit echt super onderhouden ofzo... is 2 jaar geleden ingerolen voor een 6220

hahaha, hoef je ook geen airco te hebben

Ingerolen, en dat wordt leraar... :|

leraar in opleiding he

sja, zo is het toch, alleen als je wind in de rug hebt gaat al dat gras zo jeuken dat naar binnen waait, maar daar heb je met maaien weinig last van..

tja, maar koud wordt ht er niet van en is dikke teringherrie zonder een raam...

klopt allemaal dus maar een 6220 gekauft..;) sja, dat raam had er zovaak uitgelegen, dingen zijn gewoon te groot

idd.. maaien zonder raam.. lang nie wies jij kan dus niet zo goed met grote dingen overweg

waar knal je dan overal tegenaan?
Want met kuilsnijden gewoon altijd dicht, en verder??

Die avn ons heeft er nog nooit uitgelegen, wel een 1 bijna, scharnieren krom en weer met lomp geweld rechtgebogen , maar niks kapot... behalve dat de verf daar nu gebarsten is

of gewoon dichtdoen bij kuilsnijden

Zo heb je het ook wel gehad na een dag maaien denk ik, al zit er nog wel een mooi geluidje in zon trommelmaaier.
Hoelang is dit geleden dan? een jaar of 5?

Hebben bij vario's nog geen een achterruit stukgehad, alleen 2x een deur die los stond bji voeren en tegen een standpaal kwam, ook dom ja
laatst wel een x klem tussen de klepelmaaier, ging net goed Kuilsnijder tijdperk hebben we gelukkig afgesloten, wil nog wel wat ruiten schelen op jaarbasis

deze foto is van 3 jaar terug. maar cabine was toen echt af. dakluik zat ook met strotouw, hadden toen namelijk met dakluik omhoog de kapschuur ingereden, maja, kapschuur was te laag dus konden we die ook weer oprapen.

Weet niet meer hoe dit achterraam dr uit is gegaan, k heb dr nooit mee gemaaid maar idd hels kabaal. maar da's met die 2250 ook zo, als je daar een volle dag mee geschud hebt voel je je oren ook suizen. zit dr ook niet graag een dag op. t raam van de 2250 was een combi van lamme gasveren en een kuil in het kavelpad met 30km/h.