Fendt 308 LSA

zowe die is wel redelijk netjes geladen, me zulk vermogen voor de opraapwagen, this wel een behoud van de wagen, en trekker komt er mooi los van.!

ja idd die wagesn zijn eigenlijk gemaakt voor trekkers van 90 pk tot 120 groter moet je er niet voor zetten dan draai je de tandwielen kast helemaal kapot voor 2 jaar terug stond er altijd een JD 6820 voor maar een paar keer gehad dat de tandwielen er allemaal af knapte

zowe, hhaha ja dat wil ook niet met zon bruut geweld. Maareh zit hier nog de orginele rotor in dan? Wij hebben een miedema rotor+ met balken invoer, maar dat gaat niet zo snel, geen capiciteiten wagen,willen deze waarschijnljik verkopen en dan mischien een goede taarup kopen. We hebben een trekker van Orgineel 78 pk is met 4 wd. Maar ding is goed los dusij zal wel tussen de 80 en 90 pk zijn , moet hem een keer voor de waterrem zetten. En dat kan hem wel maken hoor, alleen zal niet hard gaan.

de orginele rotor zit er nog in maar die begeeft het wel een keer hij is al aardig slecht
ik denk dat hij de taarup dan wel aan kan omdat voor deze taarup heeft ook wel is een JD 6200 gestaan van 85 pk en die kreeg hem ook vol maar wel met moeite licht ook aan de trekker denk ik als ik die JD 6200 vergelijk met de Fendt 308 is de JD 6200 niks wil niet trekken vergeleken bij de Fendt op de weg merk je dat ook met volle vrachten