Deutz-Fahr DX 4.61

wil die nog beetje roken zo?
mooie trekker hor!!

wat heb ie daar veur dopie achter zitten dan hofsteenge? ut liekt wel mooi zo zegmoar eem

ja lijkt me echt een rook trekker

een rook trekker? valt opzig mee bij wegtrekken klein pluimtje voor rest nie nouja dit dopje helemaal vol sander trekt zwaarder dan dan beboma helemaal vol met maais moi na gaan dat hier maar 10 ton op mag geladen worden agja voak buj te bange!

ow haha zwaarder? zitten de remmen vast? jaa idd lijkt wel mooi van welk is die kipert dan?

geen vlouw iedee welk merk nee remmen zitte nie vast want ze doen hoet nog best alleen dat asvalt is nogal zwaar snapie gewoon leeg zit je zo op 50

ow haha achja wel mooi wark beetie dumperen joa eem los branden

daarom eem verf vant blok branden

joa precies hoe in winter ook niet teverveuln joa blok spuiten!! haha tja blijft mooi wark

motorblok kom ik nie bij met de ferf. miss vant winter eem de motorkappen spuiten maar izt ik nog eem mee hoe ik dat doe met de stikkers.

hoe hardt loopt deze trekker dan ?

dizze ongeveer 50

opt tellertje zeker ?

nee opt tellertje 44 maar ik heb schroefje acher brandstof pomp wat meer uitgedraait en met de auto er acheraanrijden rijd 55 maar die tellers geven vaak wat meer aan. als ik 3 kwart gas geeft geeft teller van de trekker ook al 44 aan trap ik nog verder doort gaat hij wel stukken harder maar teld hij niks meer bij.

Het zal lang duren eer je eens nieuw zuigertjes en bussen zal mogen steken als dat ding zo wat meer toeren draait dan mag... En een Deutz maakt al over het algemeen zo'n 2300 toeren en ik vind dat best hoog!

Maar wel een pracht van een trekker! Het rare is, hier rijd ook veel Deutz, wel de ouwere DX'en en een hoop Agrotrons, maar bvb de Agroxtra's, of agrostar's met deze cabine zoals de jouwe zien we hier nie...

hmm valt op zig mee deze cilinders en zuigers gaan niet zo rap hij heeft al 6800 uur maar nog niks van te merken dat ze versleten raken. trouwens ze zijn ook luchtgekoeld gaat over het algemeen langer mee! das wel jammer want ik ben van mening die agrostars een van de mooiste deutzen zijn die er gebouwd zijn.

Ben ik het ook mee eens, vind ze mooier dan de Agrotrons eigenlijk. Der heeft jaren hier zo'n 6.81 gelopen, maar was altijd wat aan, maar had wel de nodige uren gelopen altijd voor een Dewa 3asser van 26000l. En op een gegeven moment was de trekker weg... Rond de zelfde periode kwam een occasie JD7810 bij die eigenaar, dus denk dat hij die had ingeruild, zonde want die Deutz hoorde je van verre afkomen en vond ik veel mooier dan zo'n JD!

Die Deutz was ook bepaalde jaren lang de zwaarste in de streek hier maar naar waar hij heen gegaan is wetek nie

Jarno1h - 16 minuten geleden
das wel jammer want ik ben van mening die agrostars een van de mooiste deutzen zijn die er gebouwd zijn.

Helemaal mee eens!! En de DX'en zijn ook niet mis

oke zla wel mooi brullen ja! maar ik heb idd wel vaker gehoord dat die 6.71 en 6.81 wel is stuk wouden rest van de agrostars zijn volgens mij niet stuk te krijgen. deze igg niet alleen de onderdelen die slijten zijn een keer versleten voor de rest gaan met die banaan

nie zo gezond hoger in toeren laten draaien! openschroeven, oké. Maar hoger in toeren? maken ze vele slijtage mee, hebben zo onze Fiat 550 vroeger lam gereden, was op de duur kleppen verbrand denk ik, die ging niet meer starten als hij warm had

valt wel mee draait nu maximaal 200 toeren meer draait ie 2500 toeren meeste trekkers draaien al 2400 toeren dus dat zal hem de kop niet kosten.

op de teller mss 2400toeren, maar in de werkelijkheid zal dit wel minder zijn. Zou er mee opletten, de meeste draaien stuk, of draaien veel slijtage aan hoge toeren. IS een eigen ervaring he, hadden we dit geweten gingen we dat nooit gedaan hebben op onze fiat 550.

ik heb hier de tandwielverhouding en m'n boek staan van deze trekker dus ik zal binnenkort de toren is gaan meten van de aftakas en dan even precies uitrekenen hoeveel toeren hij precies draait dan pas kan ik konklusies trekken of ik miss schroefje weer slagje terug moet draaien

fiaten hier in de buurt draaien ook allemaal 2500 toeren, zo hoog is dat nog niet eens

das een goed gedacht, zou er toch maar mee opletten, alle dieselmotoren zijn goed, maar meer dan 2200-2400 toeren draaien.. maken ze meer slijtage of aan 2000 toeren. Das bij ieder merk wel zo, op onze fiat waren de kleppen verbrand, en te grote speling, door de hoge toeren zei de dealer. (is wel al een eindje geleden, is wanneer mn vader nog zn jonge tijd had, en dat ging er soms nog hard aan toe, rijden met de trekker )

tractorfan.nl/picture/245857/

ja, de meeste lopen heel hard ja! dat hoor je wel, de onze draait ook 2400 toeren hoor. Verschil is op het einde vd loopbaan, je zal het verschil wel zien, 10 000 uren aan een koppeltoerental of aan volgas zal wel wat meer slijtage aan zijn

deze heeft 11500 uur maar dat hebben ze alleen gedaan omdat ie dan 35 ging net zoals de 70-90 die ze ook hebben, en die loopt ook 2500 toeren

tja, ik ben er geen voorstander van, goed voor een half uurtje ofzo, maar meer niet. op de weg draaien ze vaak onbelastend, tegenover trekken op het land..

-

een beetje belast kunnen ze wel hebben maar staat ook vaak voor een platte wagen vol met stro/hooi - 15 ton

ja das wel wat anders of zonder iets aan rijden hé de onze had toch wel al 15000 uren en heeft altijd voor een pres gestaan, veel geploegt, frezen, dergelijke...

pers doet ie ook wel eens, voor de rest veel voor de wikkelaar, maar die trekt alleen hydrolyk via de aftakas en dat is meestal niet zo zwaar werk

oja, deze maait ook met 5 meterse krone maaier en dat is zwaar werk

ja 5 meters bestond toen in die tijd nog niet het was dan nog met de PZ te doen.. onze Fiat deed 2800 toeren als je die heel open trok

2800 is trekkertrek toerental: teveel

voila, en het resultaat was er ook op 14000 uren, niet meer willen starten als ie warm stond. maja, begrijp je nu waarom ik niet eo gek ben van veel toeren te maken, 2400 is voor mij de max!

jha idd, moejes kijken hoevel een vrachtwagen maakt, ook bijna 3000

zal toch geen grote vrachtwagen zijn? draaien meestal max 2000 toeren, hun koppel rond de 1500.

12 liter motor....

das veel.. bestelwagens doen dit makkelijk, onze iveco daily doet dit makkelijk, alhoewel zijn koppel ook veel lager ligt, voor het verbruik en de uitstoot

Case 4230; 2620 toeren. Is bij veel inters zo.
tractorfan.nl/movie/9354/

Wel machtig mooi trekker deze Deutz. Samen met de DX serie een van mooiste type's !

ja, veel merken doen dit hoor een kameraad van me zn mf 3085 toont 2800 toeren, maar in principe zijn het er maar 2400 die hij er draait

Heu jarno!
Wat nou dan ga je ons concureren?
Waar heb je 't asfalt weg gehaald dan?

uut assen daar opt nieuwe industrie terijn las poar bulten

Dikke trekker!

of nieth dan!

OW juustem, dan hef zo'n grote volvo kraan jou vol gooit zekers?

joa gleoof wel zon beste kraon

juust. vond ik vrij apart, zo'n lange giek kraan op zo'n klein bultje