Zelfbouw cultivator
TractorFan kan jouw hulp goed gebruiken
Op TractorFan helpen gebruikers elkaar met het oplossen van technische vragen met betrekking tot Zelfbouw. Ook staan er nu al 9 foto's van de Zelfbouw cultivator. Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste reactie naar boven borrelt.. Met jouw kennis en inzicht kunnen we ook deze site nét dat beetje beter maken. Help je mee? Maak dan ook een (gratis) account aan!
|
REACTIES 94 |
PUNTEN 0 |
WEERGAVES 5 |
|
|
||
|
MEER FOTO'S |
||
|
MEER INFORMATIE |
||
Laatste reactie
Reacties
zoiets maakt evers nie. en zelf maken is veel mooier.
hier ben je toch al lang mee bezig geweest? vorig jaar toch al?
volgens mij is dit zwaar genoeg .. ... nu alles even in de verf zetten en klaar is kees ..
tractorfan.nl/movie/8475/
Mocht er wat gekocht worden en het is nog goed maar zou er twijfels over hebben dan mag het van mij geprobeerd worden zolang alst goed gaat.
Je bent trouwens niet bang om de trekker onbemand door te laten hobbelen
Maar verder echt strak, ik doe het niet na!
Verder echt supernetjes
Tja, met lagers iets op verzinnen, met kleine rol hou je dat toch meestal,
60cm rol minder gauw.
Kom er nog steeds niet aan toe
Of een oude opraapwagen met goeie invoer zoeken .. een 2e sloop opraapwagen regelen .. de bak 1.5 keer zo lang maken .. bodemketting verlengen en gaan ! ..Mot alleen het frame nog zwaarder en een zwaarder onderstel
Banden zo langzamerhand al liggen, draaikrans ook, nog stuk oud waggel/opraapwaggel hebben, en lassen
ophetland.tv/11737622/a/…
25hectare per uur, dan gaat het wel hard
@Jeroen, lassenz zeg ik, tandemstel ook
geremd? Kan je mooie waggel maken dan
@Robert, heel leuk, maar hoelang houdt dit ding het vol? En qua onderhoud? Lijkt me allemaal helemaal niks dat ding...
Handig zo'n sloper .. ! v.d. zomer zo'n staaf waar je wiel en je rotor aan hangt moeten vervangen ..effe gauw ergens gehaald. Wordt je niet vrolijk van zeg maar.
Zeker geremd tandem. Ben ook niet echt actief opzoek naar stuk waggel eingelijk, nog geen tijd
Heb liever zoiets als zon 17meterse fella of kuhn. Die het laatste element mee proberen te krijgen met een sjorband. Dat zwabbert en doet ook als een gek lijkt me.
Vario is denk ik haast wel een vereiste als je hem heel wilt houden, moet aardig afremmen in de bochten anders gaat dat buitenste element wel heel erg hard.
Die boer moet trouwens ook aardig wat bunders doen, willen nu doorgroeien richting de 700koeien.
Onderdelen zijn gewoon niet te betalen. Is met bijna alles zo, worden op moment ook weer arm.
Accu is gaan koken doordat er een relais oid kapot was, nieuwe accu relai, nu is de radiateur lek dus daar moet weer andere in of deze moet gerepareerd worden en nog een aantal dingen, beetje pech dit jaar
@Robert, ja, maar het inklapsysteem enz? als ikdat filmpje zag wat er allemaal op zat enzo... en ja, dat sjorband gedoe is idd enorm beun, niet over nagedacht vind ik. Vario is wel handig dan denk ik ja om de boel heel te houden...
2accus van shovel stuk, afgelopen week startmotor van de 103. Startmotor van 412 maakt ook een heel raar geluid, hij draait nog een poosje mee als de motor loopt, net of er een tandwielete oid blijft hangen.
Kuilhapper moet ook wat aan gebeuren, binnenbak moet een nieuw mes voorin. Nieuwe tanden erin. Hebben we zelf het gereedschap niet voor dus wordt weer laten doen.
Radiateur heb ik er zelf uitgesloopt en zet ik nieuwe in, maar anders moestie op een waggel ofzo naar lmd, bult uurloon en al dat geklooi...
alleen heeft die soms dat na 6x starten nog steeds alleen de startmotor maar draait en als die hem dan uiteindelijk pakt draait die nog paar seconden door.
maar is nu ook mooi tijd voor jah, de winter.
550 moet nog doormidden, keeringen vervangen, trompet er nog af om bout hefarm vast te zetten.
Radiateur 590 eruit, nu goed laten solderen. Lagerschalen 8360 vervangen, deuren Ford bijwerken en ramen weer in, en zo nog stuk of wat dingen
Die bak moet hele voorkant voorweg gesnijbrand worden, daarna nieuw mes ervoor. Moet erg nauwkeurig, anders knijp je alles kapot.
Beginnen nu ook al lassen te knappen van de mengwagen :| is op sommige plekken helemaal krom, denk dat terugbuigen en verstevigen weinig zin heeft, dan is het 2maand en dan knapt hij wel op een andere plek. Dure geintjes allemaal.
Precies dinand, doet onze ook. hoelang houd die 824 dat al zo vol dan? want dan laten we hem ook niet vervangen
Die lassen slijten hier dus wel :| een halve winding is naar beneden gevouwen zegmaar.
Hier hetzelfde, wordt er wel een x zat van eigenlijk
Hm, dat snijbranden is ook maar niks robert, had ik laatst ook laten doen bij m'n wagen, schiet totaal niet op, kun je nog beter slijpen... ik dacht dat gaat ff snel en mooi geen geklooi met de hoekjes, maar dan komt me er een rekening
Sund van de mengwagen :S
Had je eingelijk eerder bij moeten zijn.
Die lassen moet je een aantal keren in levensduur van wagen opnieuw lassen.
Bij oude vijzel van ons ook een 3x ofzo gedaan.
Is toen ook nooit verteld door monteur.
het lossen duurt soms ook heel erg lang. Als er dan nog maar 3ton inzit moet je zorgen dat je gang maakt, anders is hij zo leeg. Heel vreemd, had hij eerst nooit last van.
Zijn nieuwe vijzels erg prijzig? of is het te doen?
tractorfan.nl/picture/211029/
Waar hij gevouwen is zijn nu dwars op de vijzel lassen gescheurd. Snap niet dat dit zo gebogen is, vijzel is maar 1-2mm dunner, kan je wel zien aan delen waar geen voer tegen aan komt. Valt me wel tegen. Andere vijzel is nog niks aan te zien.
Dus met slijptol iets inslijpen en weer lassen.
Tja, hoeveel jaar voer je nu ermee?
Vijzel voor Trioliet kost 2300 meende ik.
Komt uit op zon 5-6duizend. Het verwisselen zelf schijnt niet zo moeilijk te zijn.
Hij is voor de rest nog helemaal goed, dus vervangen is geen optie.
Zo vaak kom ik niet in de mengwagen, af en toe een x mesjes slijpen. Ik kon nog niet een naad zien.
wagen is van 2002geloof ik. dus zon 7jaar.
laaste 2 week niet ingezeten eingelijk
jullie vijzels hebben denk ook iets meer te lijden door het laden dan de onze, komt eingelijk nooit blok ofzo vol op vijzel...
zou in iedergeval niet dom gaan verstevingen door strippen ofzo onder/tegen te lassen, want dat trekt gelijk hele stukken zwaarder, en komt je lagers ook nie ten goede.
En wss voorruit er ook even uit, nu toch bezig ben
ik wil de komende kerstvakantie de 2140 overspuiten... word nog een bult werk
-Fendt 412 .. is het niet wat om die vijzer eruit te trekken in de werkplaats te slepen en er een dag aan te gaan lassen! En dan alles zo apart lomp dat die zeker nog jaartje of 1 1/2 goed draaid. Scheelt een bak geld! En lassen in zo'n wagen lijkt mij geen kloot waard!