Fendt 930
TractorFan kan jouw hulp goed gebruiken
Op TractorFan helpen gebruikers elkaar met het oplossen van technische vragen met betrekking tot Fendt. Ook staan er nu al 717 foto's van de Fendt 930. Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste reactie naar boven borrelt.. Met jouw kennis en inzicht kunnen we ook deze site nét dat beetje beter maken. Help je mee? Maak dan ook een (gratis) account aan!
|
REACTIES 36 |
PUNTEN 0 |
WEERGAVES 0 |
|
|
||
|
MEER FOTO'S |
||
|
MEER INFORMATIE |
||
|
GESPOT OP DEZE FOTO
|
||
Laatste reactie
Reacties
Hebben ze die wagen nu nóg?
Die loopt er al een half jaar, demo wagen/prototype van Veenhuis.
8,5 ton leeg + 25 = 33,5 ton.
Minus 3,5 ton oplegdruk kom je op een last van:
30 ton op 2 assen.
Voor de snelle rekenaars, da's 15 ton per as!
De 25 ton is geladen door een kraan, reeds ingekuilde mais maar los gestort, niet aangedrukt.
Dan wat over de vernieuwing:
De rotoraandrijving lijkt me een heel goede verbetering al was de voorganger al heel degelijk. Smallere aandrijving betekend wel meer rotor en meer pick-up breedte.
De hydraulisch aangedreven walzen zijn echt een groot nadeel: hogere kosten, matig regelbaar tourental wat gewoon een vaste overbrening vanaf de aftakas mag zijn. Waarom zo moeilijk? Eerder hadden ze toch ook gewoon mechanisch aangedreven walzen?
Shrekkie@tractorfan.nl
(rib uit m'n lijf....)
Bij Veenhuis kun je juist met weinig vermogen volle vrachten laden. Vermoezelt het gras veel minder als Rapide's.
De rotor lijkt meer op de rotor van een Pottinger, Mengele, Deutz of Krone.
Brede vingers, grote diameter.
ga nu stoppen kan me ogen niet meer open houden