BLOOPERS Vast

hij zit nie vast deur doen met die fiat

denk om je trapje...

was al zo denk ik of niet ? .. of is dat een aan rubber flappen ?

er is niks afgeknapt en vast zitten?? nog nooit van gehoord alleen heb vandaag nog wel ff met deze trekker de vrachtwagen losgetrokken die het kompost kwam brengen eerst door de berm toen woelde hij de hele berm om toen op de weg voorwiel aandrijving aan diverisieel aan hij stond er voor te springen maar kreeg de vrachtwagen wel los en het was ook geen klein vrachtwagentje en trekker met drieassige oplegger erachter en de slipsporen stonden op de weg

wat is een rubberflap??

hmm zo hadden wij het trapje van de mf aan de ene kant ook (op de kuil gebeurd) en 956 ook aan de rechterkant ook op de kuil gebeurt allebei keren door mijn oom kijken zelf altijd donders goed op daar voor

een trapje die met rubber aan t frame zit... zodat ie niet kapot kan gaan als je te diep met die dikke fiat de grond in gaat...

je ziet wel eens trappetjes hangt het ijzer aan rubber zodat ze nit kapot gaan op de kuil . .dat vroeg ik me af .. maar iets lostrekken enzo denhollander is niet speciaal .. zelfde vaak zat beleefd met de deutz .. maar dan met houtsnippers .. en volle container op de vrachtwagen en aanhanger .. maar ik vindt het wel mooi dinkie .. !

hebben wij ook an de shovel rubber tussen de trappies
tractorfan.nl/wp-forum/gallery/…

maar je had het wel ff moeten zien in het donker zwaailichte op de vrachtwagen aan het leek net alsof de vrachtwagen in de weg vast zat want we stonden allebij met he spul op de weg alleen aan een kant bleven de wielen van de oplegger in een slootje hangen

aha hooijman maar dan schud dat onderste tre toch helemaal open neer en mijn vader heeft wel eens met het trapje achter een stuk plastich blijven haken en aan de andere kant achter een boomblijven haken dus toen hadden we nog een half trapje want aan de ene kant was hij er helemaal af en aan de andere kant hing hij er nog half aan

oke .. altijd gaaf zoiets beleven met trekker .. is weer eens wat anders .. en kan je zien wat ze kunnen .. het ligt mijn mening meer aan je rijdt kunsten dan aan een trekkermerk .. ( dus je kan vast goed rijden als ik lees ) !..maar heb van de week voort eerst een fiat f100 zien trekken .. dat was wel wijs hoor ! .. dat is ook enige fiat die ik zou willen ...

toe ma weer brek de boel ma weer af

ow het ging niet helemaal goed hoor met die vrachtwagen los trekken maar daar hebben we het maar niet over en wij hadden een keer een F130 voor leen toen we de nh nog niet hadden en toen hadden we de oude kaweco tank ook nog 6 kuub en die achter de F de tank ging tot de assen door de grond maar die F130 bleef trekken

geweldig .. woest trekken dus .. maar dede jullie eerst alles met 80-88 en 70-90 ? .. en sinds wanneer heb je 8160 ? .. wij hebben een dam op het maisland waarbij je ook met as op de grond stond .. en ik was putten aan het leeg rijden .. en hun waren strot op bouwland aant rijden ... volgas met de deutz door die dam .. iedere keer precies met de voorbanden op het verharde .. dus kwam er altijd net doorheen ..

maar dat heeft niet met trekken te maken .. maar met vaart .. .. want anders haalde ik het neit ..

de 8160 hebben we vanaf vorig zomer en de tank vanaf januari vroeger hadden we twee 680ers een met en een zonder 4wd en toen is de zonder 4wd weg gegaan toen kwam de 70-90 een paar jaar later is de ander 680 weg gegaan toen zou er een 100-90 komen maar op het laatste moment wilde de boer waarvan wij hem zouden kopen hem toch niet meer verkopen toen hebben we een miskoop gedaan we hebben toen de 80-88 gekocht daar is echt allez aan kapot geweest dus die is nu zo goed als nieuw en toen ik ook steeds meer dingen deed hebben we een paar jaar zomers een leen trekker erbij gehad maarjah als je iedere zomer een leentrekker hebt moet je ook eens denken als het niet slim is om er een trekker bij te kopen toen zijn we eerst met een oude trekker een 580 bezig geweest maar toen kwamen we op het idee dat we wel zelf konden gaan injecteren en dan moet je met 120 koeien ook wel een redelijke tank hebben als je allez wil injecteren dus een 10 kuber gekocht maar eerst hebben we de trekker nog gekocht mijn vader wilde eerst echt een M100 maar toen kwam Tigelaar (mechanisatie bedrijf) aan met een 8160 en omdat ze toch precies het zelfde zijn alleen de kleur niet hebben we die toen gekocht en er zat een turbo op dus hij is 130 pk

dat was de preek van de week

oke lang verhaal wel lache .. beter een mooie fijnere erbij .. mooi hoor .. iedere zomer een leentrekker is niet alles .. .wij heel soms met schudden .. maar dat moet maar afgelopen zijn heb een hekel aan lenen .. jammer van de 80-88 .. ik vindt een f100 nog wel wat voor jullie .. in vervanging van een van de fiats .. ( als die op is ) ..

neejoh een zonder 4wd voor de voerwagen dan moet je er niet een hebben met voorwielaandrijving

doe e de 80-88 .. of kan dat niet met je opa ? .. de 70/90 ideaal een 2wd trekker althans zo een .. draaid lekker kort enzo ..

wij paar maanden geleden met een eurotrac en een FIAT 780 een vrachtwagen met aanhanger uit de klei getrokken, was met autocross, wij deden even helpen!

ME mijn opa kunne we niet meer op een andere trekker leren rijden daar is hij te oud voor dus zolang mijn opa blijft blijft de 80-88 ook en als mijn opa niet meer komt zullen we wel weer verder kijken

je moet gewoon zoiets hebben als valtra, daar kun je standaard de onderste tree van het trapje op klappen, kun je`m der ook niet zo makkelijk afrijden

jah rijd wel goed hoor

Ik heb dit object verplaatst van Tractoren Fiat 70-90 naar Tractoren BLOOPERS Vast (Vast Zitten)