Tractors Diverse

Pfff, wij hebben tegenwoordig aan 3 trekkers al genoeg

Mooi plaatje zo!

Hoeveel land hebben jullie wel niet? Of zijn jullie met z'n achten thuis en hebben allemaal een eigen trekker?

nh 8360 nh ts 90 ford 7810 mf 575 mf 590 en dan weet ik het niet meer

Eigenlijk had die TS tussen die ford en 8360 moeten staan

ja volgens bouwjaar wel ja

New Holland 8360, Ford 7810, New Holland TS 90, MF 590, MF 575, MF 550, mijn Fordson Major, Fordson Dexta

als dat hier zo was robert wist ik wel welke trekekr van mij was

Hebben ongv 60ha gras, ongv. 15 ha mais.
Doen behalve maiszaaien en hakselen bijna alles zelf.
Over algemeen lopen er hier 2.5 mensen rond

mwah dan was ik al een heel end zonder het op te zoeken dan he

de ts is de jongste toch?

volgens mijn wel weet het haast wel zeker ook

Klopt, is jongste, maar ook alweer 8 jaar oud

Oftewel nog jong

Mooi rijtje, wat een bult trekkers zeg, ziet er netjes uti, net als de stallen op het oog

jah, ik vind wel dat jullie prachtig materieel hebben!

Dank je
Stallen? Ziet hier maar 1 stal toch?

Ik zie hier toch 2? Of is die ene een schuur? DAcht jongveestalletje ofzo...

ik heb liever 3 nieuwere trekkers met weinig onderhoud, dan ik 8 oudere trekkers in de schuur heb staan..

Haha tja, spul is ook beetje hobby he, en 3 vrij nieuwe trekkers kost een stuk meer dan dit...

met kuilen is het soms wel makkelijk als er 1meer is, maar we redden ons altijd nog met 2

wie wil dat niet als je ermee moet werken.. maar de helft van deze wordt niet meer mee gewerkt of wel

Trekkers staan voor schuur, daarnaast jongveestal (open front)
Op achtergrond helemaal links oude schuur/garage/werkplaats.

Kosten etc ga ik niet op in, weet domweg ook niet precies.
Zeg niet dat dit uitkan, zeg ook niet dat het voordelig(ste) is.
Makkelijk is het zeker

Behalve Major worden ze allemaal nog echt gebruikt! Dexta ook altijd nog voor kanten harken.
Behalve 2 Fordson draaien de ander zeker 300 uur per jaar.
Aantal heel stuk meer nog.

die 4linkse trekkers dalen niet veel meer in waarde denk ik, kan je er best nog een poosje mee doorhobbelen zolang er geen grote reparaties aan te pas komen.

Precies, MF'en krijg je nu 'niets' meer voor, en over paar jaren ook niet.
Wouden 575 wel inruilen paar jaar terug, maar krijgt gewoon bar weinig, hebben we nieuw gekocht, dus weten wat we hebben.
Motor x gereviseerd, dus draaid voor weinig wel door
Die serie's zijn ook gewoon sterk stukje kwaliteit

Precies ja, wel heel handig, maar ze kosten vrij weinig meer...

als ze het nog goed doen moet je ze zeker niet weg doen, maar je hebt ook wel eens van die trekkers van die leeftijd dat je er elke maand mee naar de dealer kan, dan ben je er snel zat van, dan zou die trekker het hier niet lang volhouden, dan mogen ze ook direct weg blijven.
Beide trekkers maken hier 800-1000 uur, dus je moet er wel op kunnen vertrouwen, kunnen er niet even een andere voorzetten zegmaar.

idd ik heb liever dit rijtje dan 3 nieuwe trekkers.
nu hoef je ook niet zoveel om te koppelen

Ach, sommigen zijn nu alleen maar weg van nieuwe trekkers.
Maar ik mag nog graag op oude spul werken
nieuw ook zeker wel hoor.
En 590 blijft bijna altijd voor voermengwagen staan, dat doe je niet met nieuwe trekker.

575 nieuw hier gekomen, miss ook wel wat emotie om hem niet weg te doen

heb het niet alleen over de kosten. het spul gaat vaak stuk als je het allerdrukst hebt

Ach, sommige zetten ook een nieuwe trekker voro de voermengwagen :|

En idd omkoppelen is wel groot voordeel, vind ik ook zeer handig nu we 3 trekkers hebben, ideaal

Als trekker uitvalt gebeurt dat meestal als druk is jah.
Maar met meedere trekkers kuj er nog x 1tje missen,
laaste x met inkuilen 550 met lekke voorband poosje stil gestaan

Tja, begrijp ik niet helemaal om continu nieuwe trekker alleen voor voerwagen..

Nu kuj bij de werkzaamheden een passende trekker van fromaat/verbruik pakken
(niet dat dat goedkoopste is)

voeren is ook snel 300 uur per jaar..waarom zou je daar geen nieuwe/goede trekker voor kunnen gebruiken..komt iedere dag weer terug..

@titan: jaa dat is zo, maar nieuwe trekkers gaan evengoed ook stuk hoor. heb je weer een draadje die los zit, houd ie gelijk op met rijden. tsja probeer dan de storing maar eens te vinden. nieuwe trekkers is veel te veel elektronica als je het mij vraagt.

Vindt zelf (mijn menig) dat nieuwe trekker toch zo 500 per jaar moet draaien..
Gemiddeld per jaar zijn we 1 uur aant voeren per dag, dus al 365 uur per jaar voor 590.

vind maar eens een mooie 2e hands trekker van rond de 80-100pk, als het eem kan 2wd. dat gaat niet meevallen.
Krijgen we weer dat gedoe over afschrijving per uur, we gaan niet rekenen werk moet gebeuren, en een trekker erbij wordt ook eem te gek.

@romke, we hebben nog nooit een draadje los gehad bij de vario's, dat is wel mooi praten zo maar het komt hier nooit voor, 1x electronica kapot gehad, de beelscherm vd 412, konden we ook gewoon om doorrijden, dus dat valt allemaal wel mee. Elektronica is makkelijker als mechanisch, flaptop eraan en je weet wat het is, en bij mechanisch kan je de hele zooi los gaan halen, wat de meeste boeren(hier ook) toch zelf niet doen.

Idd.

@Huub, ja, maar waarom zou je een nieuwe trekker voro de voermengewagen zetten, iedere dag half uur voeren en een uurtje brullen om te mengen en te laden, dom werk eigenlijk, kan toch ook met een oude??

Kijk, met maaien en die dingen is comfort wel lekker...

Hm, zijn zat goede 2ehands trekkers van 80-100pk, alleen 2wd wat midner idd

kan je wel gaan verbouwen, hadden wel een schiere 308c, alleen had geen electronische hef, koppeling was kloten, als dat goed was geweest liep die hier nog wel. Maar reken er maar niet op dat die 309 met 5jaar weer weg is, die moet nog wel flink uren maken, this niet zo dat de trekkers er om de 4jaar uitgaan

Kosten laat ik nu min of meer ook buiten beschouwing

Verbaas me eingelijk nog steeds hoe 590 zich houdt,
brult altijd voor mengwagen, laaste jaren eingelijk bijna niets mee geweest!
Nieuwe koppeling, maar dat mag, en verder.. eigelijk niets...
Vindt ook wel monster trekker

dat heb je nu gezegd jeroen dat wordt eem afkloppen

Zeker! Heb al lang aantal keer geklopt!
Kan maar zo dat motor morgen vastloopt... zegt maar...

@Fendt-412: nee ik zeg ook niet dat elke nieuwe trekker dat heeft.
maar bij zulke nieuwe trekkers hoeft er maar ik klein dingetje stuk te zijn en dan doet ie gelijk niets meer als het een beetje tegenzit.

bij oude trekkers moeten ze echt goed stuk zijn voordat ze ophouden met rijden.

wij hebben nu ook weer met de tm155 dat ie steeds foutcode's geeft en dan stopt ie gelijk weer met rijden. zoiets zul je met een oudere trekker nooit last van hebben.

ik zou zo zeggen, koop een fendt!

We hebben wel eens foutcodes maar kunnen er gewoon om doorrijden, als wij denken dat het niks is rijden we door, en bij elke beurt, of als we daar zijn met de trekker kijken ze er even naar, flaptop eraan en we kunnen weer gaan.

haha alsof fendt nooooit iets stuk heeft.....

nee sorry ik heb liever 3 nh's dan 2 fendt's

Tis wel gewoon duidelijk dat Fendt een wat doordachte techniek, uitvoering en kwaliteit heeft dan NH.
NH wil nog wel is foutcode hebben, en klein ander dingentje.
Maar is prijs ook weer naar

@ Romke: onze Ford 5610 had 1 klein lekkagetje...
Hoofdpersleiding van de hydrauliek.
mar zodra de motor loopt pist ie wel olie...
en dan staat ie ook snel stil hoor

buurman had een TS100A, alles begon te piepen, brandstoftoevoer deugde van geen kant, kon geen 12tons kieper op gang krijgen, terwijl een oude ts90 er zo over vloog, aldoor storingen, aldoor gepiep van de handrem ofzo, allemaal van die geintjes waardoor je op den duur helemaal zat van je trekker wordt, aldoor die kleine dingetjes waardoor je wel weer stil staat. Staat nu een mooie fendt 412 op de stoep. Is een stuk duurder, maar dan heb je wat.

Zijn ook weer 'incididenten', zo ook wel is paar verhalen over Fendt gehoord.
Kan niet precies navertellen mah goed.
Bij zulk gebeuren ga ik dan weer iets verder kijken, kan zo een sensoor zijn die verkeer geplaats is/verzakt is, draadje dat los zit..
Normale boer zal dat niet doen, geef ik je groot gelijk in.
Bij Fendt komt zoiets gewoon minder voor, is gewoon bekend.

idd zo heeft elke trekker z'n plus en min punten.

maarja er zijn ook altijd van die mensen die zeggen wat ze thuis op het bedrijf hebben is het best, vind ik altijd een beetje jammer, maarja wat doe je er aan??

je wordt er op den duur gewoon knettergek van.
Het is eingelijk niets en je kunt er gewoon niet fatsoenlijk om door werken, of het is echt menis en hij moet uitelkaar.

Ging hier ook zo bij de 308c, aldoor de koppeling kapot, was hier 1dag en konden al niet meer schakelen onder het voeren, omdat hij veel toeren maakte, dan kan zon trekker al weinig meer goed doen this dat de 412 goed beviel en daarom kwam er weer een fendt. Zou dat ook niet zo zijn, dan ga je toch al snel naar een ander merk kijken, en gelijk krijgen ze van mij.

Het is meer van dat je thuis een merk hebt en als het dan toevallig niet of weinig kapot gaat dan is dat alles. maar gaat het dan wel vaak kapot dan is het snel een ander merk kopen.
Was bij ons thuis ook zo. hebben eerst altijd deutz gereden en die waren gewoon kut. koelproblemen, duur in onderhoud en noem maar op. en dan rijden we nu JD en daar hebben we nooit problemen mee dus dan blijven we dat rijden

precies, en terecht toch? Rij af en toe ook wel eens wat op JD, this net even wat anders als wat je gewend bent, maar zijn ook goede trekkers. Werken ook wel fijn, alleen net wat anders als je thuis gewend bent, vraagt wat meer denkwerk

Precies, al zeg ik echt niet dat merk(en) wat wij thuis hebben het beste is.
Maar bevalt ons wel zeer goed, en dealer doet daar ook heel veel toe!
Onze LMB bevalt ons zeer goed, hebben met werktuigen ook ervaringen met andere dealers van andere trekkermerken, maar naar die ervaringen stappen we zeker niet naar hun toe voor kopen van nieuwe trekker.

Alleen dat ze zeer goed bevallen omdat de dealer veel toe doet. Weet niet precies hoe je dat moet opvatten. Maar bij ons ligt het nou niet precies aan de dealer dat we JD rijden want we komen er nooit

als het goed bevalt moet je ook zeker niet gaan switchen. Dealer doet er ook veel aan ja, als je daar al ruzie/slechte ervaring mee hebt ga je toch naar een andere in de buurt kijken, vaak dus een ander merk.

ach jaa zo heeft iedereen z'n eigen merk.
naar mijn mening worden er tegenwoordig geen slechte trekkers meer gemaakt, tsja ieder merk heeft wel eens een mindere serie er tussen zitten maar dat hou je toch

Ik kom nog wel is bij dealer, al is 80% voor onderdelen zoals mesjes, lager, bouten, stukken ijzer, oliefilters, etc.
Eingelijk maar zelden dat daar een trekker meer als paar min op erf is (afkloppen!)
Vindt zelf nogal makkelijk, en service dat ze je voor telefoon eerst verder willen helpen. En gewoon voor advies voor het een en ander.
Heb voermengwagen gekocht bij dealer die gelijk voor telefoon zei; kom maar langs, kunnen we daar niet... Terwijl ik het met gemak had gekunt..

ik ben er mee eens dat nieuw spul ook stuk kan, een storing kan in een kein hoekje zitten. maar ook al onderhoud je je spullen goed zal er op den duur wel slijtage komen..

zulke verhalen zijn hier ook wel robert

hier in de buurt zit ook een boer die eerst een 412 had met 2 maaiers, ook niks anders als problemen en aftakaskoppelingen ofzo die allemaal verbranden, heeft nu een maxxum 110 met boost en die heeft nog noooit problemen gehad.

wij, thuis komen zo 1x per jaar bij de dealer en dat is dat we zeker weten, dat we er beter niet aan prutsen, voor de rest ook onderdelen, want we doen bijna alles zelf, als er iets kapot is maken we dat altijd zelf, want bij de dealer heeft dat ook allemaal een kostprijsje

Als je zelf handig ben en je heb er de tijd voor kan je beter een aantal oude trekkers hebben dan 1 nieuwe.
Onze buurman heeft 1 nieuwe JD en die ruilt hij om de paar jaar in voor een nieuwe, zo heeft hij eigenlijk nooit problemen en geen dure reparatiekosten.

mooi rijtje jeroen!, wat zul je een boel werk hebben om t spul schoon te houden en te onderhouden!, heb al moeite met 4 trekkertjes! (het slopen en smerig maken gaat hier maar door!(broeder en pa))

Tis bij toeren wel wat jah.. :|
Dat slopen, smerig maken ken ik ook wel jah!

Is ook mede de reden dat mijn Major na bijna een jaar er nog precies zo bijstaat

mooi rijtje trekkers!!
ik zag in jouw profiel dat jouw broer ook een leuk huisje heeft (of had)
wat doet ie voor werk?????

Dank u

Mijn broer een leuk huisje??
Heb er meerderen met huizen :lol:
1 broer werkt bij Van Lenthe Dalfsen,
uitvoerder en is der de GPS man.
Denk zelf dat je die bedoelt

Of neej, bedoelt zeker dat witte huis met blauwe dak? :?
Das weer andere broer, die heeft samen met schoonpa rietdekkersbedrijf.

wie is Riet?
(sorry, flauw grapje)

dat huis bedoelde ik idd.

Haha, jah die grapjes kennen we wel,
Ken je hem toevallig?

nee, ik zag dat huis en dacht: dat werk ga ik ook doen!
maarja, dan heb je hier niet veel werk....weinig rietdaken te bekennen.

haha,
heeft hem ook helemaal zelf gebouwd he
Was voordat ie rietdekker werkdt bouwvakker en later uitvoerder.
Zitten nog heel wat zweetdruppels van mij in dat huis

hmmmm, lekker stinken dus.....

is wel een mooi projectje natuurlijk als je je eigen huis kan bouwen!!!!!