Fendt 411

wel een joekel die gierwagen achter die fendt
dit is toch die amerikaan joost,die heeft nog eens in de agrapower gestaan als ik het goed heb.

whahaha ja klopt de agrapower van juli had ik hem in gezet wel grappig ff e-mailtje sturen ja volgens mij 10.500L tank die fendt 510 trekt hem moeilijk was bij zweefvlieg veld pas 50km/h en die 411 trekt toch ff makkelijker maar zweeft dr wel mee over de weg met smalle banden voel je wel,

oh ik dacht dat zo'n fendt er om lachte,als die vol zit zit je dan rond de 10 ton gewicht,en dan grote banden erom heen,moet toch rollen zou je zeggen,mijn mf 5445 wil ook niet als die vol met kisten staat is ongeveer ook 10 ton dan heb ik de hele gooweg nodig om op volle vaart te komen.
de dealer zou er nog steeds naar kijken duurt al jaren.

maar die ouwe 155 van ons de wa echt sterk als een beer!!! hadde we 12 kiste met bollen op de aanhanger hij trok in ze 4 bij pannenkoekenhuis bij ge zo de helling op mooi man... waarbij die fiat stond te malen en die mf bleef maar gaan met die kar!

ja maar die loopt niet zo hard en heeft een goede overbrenging,die van ons ook kan je gewoon in zijn 4 wegtrekken niks aan de hand,die hef is ook super van de 155 super sterk.

nee ik kon nooit in ze 4 weg trekke sloeg die meteen af het was geen fendt met vloeistof in de koppeling haha maar als die eenmaal op gang was was die niet meer te stoppen! hij wel sterk de hef maar kan er niet goed de diepte mee in stelle vond ik maar nou hing er altijd een hefmast in gebruikte hem weinig hij is nu ook weg me pa gebruikt nu alleen die 135 voor spuiten en beetje kas werk

onze hef is super,maar mijn oom kocht hem in 1977 nieuw en heeft meteen 2 stripjes erbij gehad om de topstang vastte zetten zodat ie niet aan die veer trekt,en die zitten er nog steeds aan,ik heb zelfs de boekjes erbij de folder en de onderhoudsboekjes,boekje voor bediening van de hef,ik heb er zelf vroeger op leren rijden,ik ruim hem nooit meer op.

ik mocht vroeger altijd in de zomer gladiolen ophalen met ouwe mfies was ook altijd beetje sture... had toen nog nooit geschakeld maar dat leerde ik op die goudbuikie en die vind ik nu nog echt lekkerste schakelen van allemaal en mooi dingetje! maar moet wel zegge ik mis die 155er neit echt nu die al paar maanden weg is want ik reed er weinig en me pa ook niet maar hij is nu van plan fendt 305 lsa voor terug te kopen tractorfan.nl/picture/306979/

die goudbuiken schakelen helemaal super alleen als ze ruim worden, kan nog wel eensde versnelling vast zitten en dat gebeurde nog wel eens bij ons effe de dop eraf tandwiel terug duwen en rijden maar.

en die 35 hebben hele sterke hefinrichtingen!

onze 35x ook die tilt nog meer als een 4 cilinder.
ben je nog geweest rob?

nee, ga er morgenochtend naar toe

sleutelen? of voor de gezelligheid.

ja dat hedde wij bij die 135 dat die vast loopt moet de versnellingspook eruit halen aan oplasse dan is die te verslete en slijt die over de tandwielen heen zeg maar... want die onder kant van pook moet viarkant zijn en door t schakelen slijt die gewoon en wordt die rond en loop die vast,

hadden we vroeger erg vaak maar het was altijd zo verholpen als je het weet.

allebei, heb nog foto's van die hanomag gezien, van toen die uit elkaar lag, hij was van van de berg geweest? en was een 2 takt diesel

mooi rob wist ie er nog wat over te vertellen?
hij was eerst van ik dacht loonbedrijf bakker toen mijn ome fred die verkocht hem aan kees bron en die zijn zwager is een vd berg dus is de cirkel weer rond,zou die die foto's niet kunnen mailen want ik vind het wel leuk,ik mocht als ventje van een jaar of 6 altijd sturen en dan gingen we zekken met bollen van het land rijden,wat gaat de tijd snel.
zeker hetzelfde als de mh pony,ik weet nog dat ie onwijs gierde die motor.

klopt, komt door die 2 takt diesel, hij ging kijken of od die nog meer foto's had, en ging ze inscannen

zal wel leuk zijn rob,goed dat je er nog effe aan dacht,dat is wel raar maar die trekker heeft wel een soort indruk achtergelaten van hoe het toen was,met dat stuur aan een kant en het zadel ook,heel apart.
heeft ie die foto's van mij op de hanomag ook gezien,anders wil ik die ook wel even mailen.

hij zou kijken

hoeveel trekkers heeft hij nu?
hij stond vroeger ook bekend als een echte oude trekkerliefhebber,ik dacht dat piet vd meer er wel eens kwam die had het wel eens over die oude trekkers.
die harry clemens die bij agro werkte is dat ook familie?
die had vroeger ook een ted opgeknapt,wat hebben wij staan kwijlen bij dat ding,stond achter de werkplaats toen.

samen met zijn broer hebben ze er een stuk of 30 denk, paar van die hele grote prairietrekkers van rond 1910, die ted van harrie heb ik ook wel eens gezien, erg mooie trekker, maar is geen familie, en hij werkt nog bij agro, wel hele tijd flink ziek geweest

wel een bekende naam Piet van de meer

ik kom nooit meer bij agro,we zijn te klein denk ik maar,want ik vind de service er ver te zoeken toendertijd ik weet niet hoe het nu is,die harry,ik dacht dat ie allang was uitgewerkt joh.
piet de puist,kan je hem nu wel?

lopen paar rare pipo's bij ath rond, maar als je de goede weet te vinden gaat het wel, Harrie heeft kantje boord gelegen, hij werkt nu nog paar uur per week

piet de puist zegt me niks

zeker die prairi trekkers die naar de zilk komen met de mozaiken,staan die ook op tf die trekkers,of staan die in jou bestand,die achter op de vrachtwagen.

en service vind ik eigenlijk overal beroerd, alleen niet bij groenewoud, en bij Huub ook niet, alleen komen we daar niet zoveel, heeft niet zoveel voor ons

piet woont aan de herenweg in nwhout,in die boerderij achter ga verdegaal een beetje in het land.

die ene die op de vrachtwagen staat, dat is nog geen hele grote, en die komt uit 1920, en van die Hart Parr staan volgens mij wel foto's hier, zal eens kijken

tractorfan.nl/picture/101871/

hier ben ik met de kraan de motor van een Hart Parr 30-60 aan het af tillen

bij huub moet je altijd zelf overal achteraan,en belt nooit terug,hij vergeet volgens mij alles,eigenlijk zonde want ik vind nog steeds dat klant koning moet zijn en vooral deze tijd.
mijn trekker zit ook tekort power in en iedere keer zegt ie ik ga er achteraan maar hij belt nooit terug en dat wordt je wel eens zat
als ik wat heb ga ik naar jos warmenhoven,staat altijd voor me klaar en ga je ergens anders naar toe maakt niet uit,die gun ik het meer.

wel een grote jongen,wel apart maar onderdelen,zijn die nog te bestellen of houdt het een beetje over.
ik zag pas nog een hart parr staan bij happy old iron heb je die ook gezien.

is dat ook bij clemens die hart parr?

Happy old iron heeft er wel meer staan, van die kleinere dan, en die onderdelen is wel eens moeilijk, maar je kan wel eens wat na laten gieten, misschien vind je het leuk om er een keertje te kijken, de laatste trekker die ze hebben gekocht zit ook een heel verhaal bij

ja ook bij clemens

ze schijnen ook in de bloemen te hebben gezeten dacht ik misschien ken ik ze ook wel van de veilng,toen we vroeger nog zelf reden naar de veilng,lijkt me wel een keer leuk om te kijken.
de verhalen erachter zijn het leukste,ik heb peet berkel ook gesproken en die had ook op de site gekeken,die vond het ook leuk maar ik zei ook over 10 jaar dan beginnen de foto's pas leuk te worden,als de trekkers zijn verkocht,dan is het weet je dit nog of dat en dat ging zo,dat vind ik intressant,net als die shovel van porrel een vriend van mij moet er nog foto's van hebben en die moet ik hebben,dat is voor iedereen herkenbaar.

die lange broer werkt bij van der schoot, voorheen Molenaar, en die kleine broer zit in de bloemen, en die rijd nog zelf naar de veiling, hij heeft alleen zomerbloemen, hangamarantus, maar hij veilt op aalsmeer, kunnen volgende week ofzo op een zaterdagmiddag wel gaan kijken

@Warmerbros & Robdeutz, kennen jullie het programma MSN?

denk het niet haha, vnaamp nog weer jou cafe mijn cafe wessels?

JH komt hier over een paar uur voorgereden Jij dan?

jaahoor henkie is weer taxi, ik ben ook weer van de partij ja

we houden wel contact van de week lijkt me wel leuk om effe te kijken,moet s'morgens eerst naar de voetbal maar van de week weet ik meer hoe laat en zo.
ik spreek net me broer en die dacht ook dat die jongens vroeger wel aan de veiling kwamen met een geel busje dacht hij maar dat is al jaren terug,we rijden al een jaar of 6 niet meer zelf.

hej weer goed voor mekaar wessels

msn is voor babietjes en mietjes,ver na mijn tijd,snap ie

wessels gaat ook niet te knooin

Reden jullie ook naar aalsmeer dan? ze hadden volgens mij een rode bus, en daarna kregen ze een LT

vroeger wel we hebben altijd op aalsmeer gezeten,al 25 jaar.
maar nu rijdt meeuwenoord al een jaar of 6 we konden het vaak niet meer meenemen of dan zat je te knikkenbollen in de auto,ik pak liever sávonds een spuit of een schoffel we hebben er veel meer rust voor terug gekregen.

zou hoop e-mails schele voor mij als je msn heb whahahahaha geef niet

joh daar ga ik op mijn leeftijd toch niet meer aan beginnen dat msn,niks voor mij.

me pa is 50 en heeft msn, om met me zusse int buitland contact te houden haha

ja die houdt misschien nog van vernieuwen ik heb het wel gehad met die digitale revolutie.

Maar als ik effe teruglees .. wel frapant dat die 510 moeite heeft met die 10.5 kuber. Wij huren exact dezelfde tank met 6 meter tobroco bemester. Doet onze jd met 100 pk met gemak ! Enkel alleen de wegligging is niets waard omdat 10 kuber enkelas zonder topdrukcilinder graag gaat hobbelen, dan met een 4 cilinder niet echt fijn als je boven de 35 komt met volle tank.

op land maakt ook neit of die 510 of 411 dr voor staat maar over de weg volgas valt tege dan met die 510 vind die moeilijker dan die 411