International 956 van HOOIJMAN

International 956

HOOIJMAN
duftig strontrije met de zwaailampies an 😛 😛 😛

Laatste reactie

Reacties

mcfjohan
zeer zeker machtig mooii man velle lampjes en maar stinken in het dorp duftig
HOOIJMAN
zekers duftig knappen
956xlpower
Wat is da nou 1 van de 3 zwaailampen doen het mar. Volgas over de plak, bruut apparaat.
HOOIJMAN
op tank staat niet aan en op de trekker zie je nu maar 1 zwaailampie de andere is dus net naar achter snappie
956xlpower
hoe groot is die ton en injecteur?
HOOIJMAN
10 kuubs tank en injecteur ongeveer 5,5 meter en zo'n vredo filterkast erop weej wel van de winter waarschijnlijk maken dat we hem op oliedruk los kunnen doen
egesink
dat is een sleufkouter of niet...wij hebben de zelfde...
HOOIJMAN
jaja met 1 schijf zo maar wij laten hem nie zo hard drukken
956xlpower
Kunde ook meehj mest overpompen is da toch een worm of een verdringerpomp
HOOIJMAN
worm dacht ik ja zetten we bij de kelder slang dran een paar 6 duims buizen naar de mestbassin en pompen maar gaat goed
mcfjohan
zeer duftig
HOOIJMAN
ja duftig
me
mooi man waarom lamp op de tank niet aan ? ..
HOOIJMAN
ag was alleen ff voor de foto en die staat meestal op de weg aan
me
ahha .. een onafhankelijk hydro systeem opzich wel makkelijk int werk .. maar enige voordeel behaal je met aan en afkoppelen meer niet ..
HOOIJMAN
maar hier zit gin onafhankelijk hydro systeem op veels te veel pruttel is da
Fiatman
kan de 946 dit ook nog doen \??
HOOIJMAN
zou ie best kunnen trekken jaa
me
denk dat je met 946 zit te tobbe aan hydro opbrengst miss ... maar aan hydro functies kwa vermogen kan alles 😃
Fiatman
ik had de 946 ervoor gezet dat vink een monster trekker
mcfjohan
achja den staat altijd voor de voermengwagen he
HOOIJMAN
946 is de ondertrekhaak net ligt zat hebben we al wat verzwaard maar de 956 heeft nog zwaarder of op de kipperknobbel 946 kwa hydro opbrengst zou die het wel kunnen
me
jongens er staat echt een brute deutz 4.51 ( eigenlijk 4.50 ) .. op marktplaats iets verder een super wijze 1246 super nette staat!!!
me
ja latjes onder zijn licht ik heb verzwaarde van trekkertrek van 1046 bewaard dies goed stevig
HOOIJMAN
ja wij hebben hem ook verzwaard maarja als je dan stront gaat jagen is ie nog licht zat
HOOIJMAN
mwa zelf gemaakte achterspatborden op die 1246 das jammer
me
nee niet zelfgemaakt had precies de zelfde op onze 1046 .. aparte s uitvoering zat dat op .. maar zo simpel .. en niet mooi zonder cabine
HOOIJMAN
ja kwou zeggen da ding het iets die cabine is ook wa anders vink nie zo mooi
me
ik vindt hem zeker woest .. ! zou liever hebbe als jullie 946 alsk eerlijk ben woest pak gewichten .. en brede banden ..
me
maar met brede banden is jullie wijzerder .. maar toch zeker woest ding hoor .. tenminste nog meer pk 😃
HOOIJMAN
jaja die is alleen over gespoten maar die van ons is de motor goed en de versnellingsbak ook zeker goed duss
me
ja en bij ons ook miss die ook wel .. weet je niet .. maar toch blijven inters zoiezo mooi spul
mcfjohan
jaa zeker met nieuwe banden en twee zwaailampen is het ook een zeer machtig ding nu ook wel
956xlpower
946 heeft wel mar een 5 liter motor en 956xl 5,8 liter zal toch de 956xl iets langer aanhouden en heeft standaard wat meer pks.
me
heeft onze ook nodig brede achterbanden 😃 ..jammer dat de baas het bietje onzin vindt om brede te nemen .. en ik geen zin heb om de meerprijs ervoor neer te leggen ..
HOOIJMAN
956 heeft 5 pk meer en heeft lange slag motor houd dus langer vast ja
me
hmm licht aan korte en lange slag motoren de latere types uit 46 serie hebben wel lange slag de eerdere niet .. verschil was niet te merken ook niet met 2 wagens balen want we hadden 1046 met lange slag en 946 zonder .. en de 1046 trok echt niet langer door
me
daar zeg je wat ..de inter met origineel ronde spatborden hebben een korte slag de rest niet geloof ik ..
me
was ook enige hobbie van me pa .. zo hard mogelijk de inters laten trekke met balentrekke tegen elkaar op .. maar scheelde nooit wat .. dus .. ik geloof niet zo in..wordt vaker gezegd dat ze langer vasthouden trouwens weet ik wel heel erg zeker dat diverze 46 series met lange slag zijn uitgevoerd
mcfjohan
volgens mij ook me bij mij op stage zijn ze ook helemaal inter gek hebben ze ook zo`n boek heb ik gekeken staat ook alles in lange en korte slag daarom hebben ze ook deze 946 voor hobby gekocht
Fiatman
mooie inter marktplaats mooi in de verf enzo
me
oke maar die heeft korte slag ... want ze zijn zoiezo pas laat met lange begonnen en dat is nog een van de ouder zoals wij hebbe ..
HOOIJMAN
keb dur 3 dikke boeken over dus zou alles uit kunnen zoeken
956xlpower
zo heeft de motor van de 844s een langere slag dan die van een 844. 844s heeft net zoveel slag als een 1455xl ik denk dat in een 845xl ook dezelfde motors liggen weet niet zeker. Onze 845 xl hield bijna net zolang aan als de 956 xl merkte ik in het begin.
me
doe maar .. ben er 100% zeker van dat de 1046 een lange had .. dat was dan ook een van de laatste schijnbaar .. ik heb er helaas nog steeds geen foto van gevonden 😃
me
onze 1046 was ook een 1046s .. maar ben nooit achtergekomen waar de s voor stond .. niemand die het wist .. miss heeft dat met lange slag te make .. ik weet ook niet .. zal wel goeie verklaring zijn
me
maarja genoeg lang kort gezeik .. ik wou effe weten hoet zat .. maar deze trekhaak kan je toch ook ze onder je 946 donderen ? .. of zit deze vast aan boventrekhaak ? .. dan heb je die bouten ... maar zou ook wel mooi klussie zijn voor 946 voor een keer .. maar toch is en blijft het zo ook een woest combie!
HOOIJMAN
bij de 956 zitter er helemaal dikke plate langs de achterbrug voor de kipper knobel en ondere trek haak gewoon lomp zwaar en de 946 is dat wat lichter
me
oke ja bij onze inter ook maar als je lat naar boventrekhaak verzwaard .. waarmee je hem met een pin aan boventrekhaak bevestigd .. en zo met pin eruit eraf kan halen heb je echt wel stevige trekhaak . .zo hebbe wij het nu maar heb ondertrekhaak nooit nodig
HOOIJMAN
nee onze het niks met de boven trekhaak te maken hoor zit er onder je hoeft nooit wat te verstellen en je kunt de boven trekhaak gewoon verstellen
me
bij ons ook maar verzwaarde hebbe ze vanaf onderaf het trekpunt 2 zware strippen naar boven trekhak getrokken waardoor je daar ook nog een pin in kan doen .. en dus druk over onder en boven wordt verdeeld heel eenvoudig en zeker robuust ..
HOOIJMAN
met tijd mooi de 6465 dr voor en dan rondjagen
mcfjohan
duftig hoken met de mf whaha maar mooie 1246 op marktplaats hoor als ik me 724 helemaal opgeknapt heb en mee heb rond gereden over een paar jaar verkoop ik hem en schaf ik me ook zo`n dikke 6 pitter aan
me
oow geweldig spul die inters maar 46 serie schijnt niet meer af te schrijven maar meer waard te worden nu effe niet want iedereen zet hem fanatiek op marktplaats .. en als je nieuwe trekker hebt die ook heel erg comfortabel is ( 399 en 956 was 399 iets comfortabler maar met 6465 stukke meer 😃 > ) .. dan zou je die er zeker vaak voor zette en inter iets vaker in schuur
HOOIJMAN
ag wij gebruiken altijd alles tegelijk duftig werken haha
me
ja das waar .. maar toch met lange dagen zal je toch het nieuwere spul pakken en gelijk heb je ook wel hoor .. denk ik in ieder geval ik vindt de 6160 die jullie toen efef hadden als leen trekker er verschrikkelijk mooi voor deze tank staan
HOOIJMAN
agja ja maar met lange dagen zijn we meestal met een paar trekkers ant werk en 946 altijd voor de voermengwagen duss
me
oke ja jullie hebben de spullen er voor wij niet .. anders had er ook nog wel wat bij gestaan ...of wat anders gestaan dan de 946 .. want zit je niet lekker boel lange dagen op ..
mcfjohan
precies mooii wark altied biij hooijman hoef je niet steeds om te koppelen enzo geet prachtig
me
ja hoeven wij ook niet hoor .. want alles is bij ons in bepaalde periodes .. en keer bloten ofzo met de itner vindt ik zelf ook nog wel gaaf .. dus doe ik dat keer .. of keer schudden ermee .. maar dan met kleppe 😉
mcfjohan
heb je goed alles een keer wij hebben zat aan 1 trekker staat nog meeste tijd stil maar nu 724 van mij erbij dadelijk schudden en maaien tegelijk is wel mooii.. en handig
HOOIJMAN
ckrs duftig blukke
me
ja oke .. hebbe niet zo nodig .. voor het voeren wil me broer de jd ervoor zette maar das mooi dikke voor hem gaak dus echt niet doen .. is veel te leuk werk met de inter .. en anders kank gaan omkoppele ik vindt geweldig bak volduwen en gas onderin bietje roken met de inter keer opt achterwiel trekke is geweldig ..
mcfjohan
hey mooii goed hou de jd maar voor het andere werk veel mooier man inter power voor de voerbak
me
juist bietje brulle enzo .. is ook niet zo goed voor een trekker maar donders stevige inters kunne alles .. en inter trekt toch wat harder dan jd .. dus met bak vol duwen is het altijd handig ..
HOOIJMAN
wa zo zwaar is dat toch nie met zo'n holaras bakkie
me
neej valt mee maar ik ga niet volgas erin bonken zet hem er eerst tegen aan .. en wij laten heel donders vast rijden als ik volgas erin ga bonken is niet goed voor hefarmen .... je kan aardig gek doen met zo ding ..
HOOIJMAN
ja maar trouwens normaal doen we altijd strontrijden met de mf
me
ja oke .. iets meer vermogen en harder gaat die .. of niet ? .. hak dat ook gedaan .. maarja .. ik doe alles met jd .. en anders met de inter .. ligt er net aan wat ..
mcfjohan
jaa en af en toe met de 956 duftig roken mooii
me
ja oke maar zoiets trekt nog wel redelijk zwaar .. soms maar moet mooi gaan zo ..
HOOIJMAN
zekers brekken ik altied kuul anrijden met het en dan sjoerd met de mf laajen met de taarup duftig
me
ja zal wel ja .. maarja deze keer voor taarup zou ook wel wijs zijn .. weet niet hoeveel en wat voorn ventielen je nodig hebt maar dat kan jij me wel vertellen .. ? ..
HOOIJMAN
jazekers deze er ook wels voor gehad das pas brullen man ja kwee nie precies welke
dacht iets van
2 dubbelwerkende
1 drukloos retour
1 voor de rem
HOOIJMAN
ik doe da kreng dur nooit achter dut sjoerd altijd zijn ding de taarup
mcfjohan
duftig jaa klopt stond er toen voor vorig jaar wel mooii mf op de kuil ging ook mooi mar mf loopt harder daarom mf ervoor
me
2dw en drukloos en rem pas die goed achter jd .. op de inter mis ik dan een dw .. en op beide mis ik remventiel .. maar die komt nog op de jd .. best wat ventieletjes ..
me
en hogere hydro opbrengst wel nodig voor invoer denk ik
HOOIJMAN
remventiel zit ook niet op de mf gewoon in de oliedruk voor de noodgevallen maarja dat gebeurt haast nooit mf remt mooi op 4 wielen duss
HOOIJMAN
in voer is op aftakas hoor
me
oke niet een remventiel ! ? .. das niet alles hoor deutz remde ook super maar je kan wel omscharen .. maar oke .. ik moet de berg overgaan met grote gewichten dus gaat er zeker wel op ..
me
oke ik d8 dat het lossen via aftakas ging maar 956 wel remventiel ? .. en remmen slijten vrij hard zonder ventiel ik wil hem zoiezo nog wel effe erop hebben denk ik .. maarja ..
HOOIJMAN
956 heeft wel een remventiel nee de pickup, bodemketting, achterbret is op hydro
case956powerrzzzzz
tuurijk heeft die dat 😛 volgens mij is het als optie uit de fabriek
me
wel klote dat jullie mf niet heb en de volgende wel of ook niet ?
HOOIJMAN
poe da week zo ff niet denk het wel
me
oke .. want daar kan je nog zwaarder spul mee gaan verslepen dan ist wel handig .. denk ik
HOOIJMAN
ja daar zit een remvertiel op
jvw
tuurlijk zit daar ee remventiel op...... 😄
MARKCase
mooi in ordeee duftige 956
MARKCase
mooi in ordeee duftige 956
mcfjohan
zeer zeker wombat
MARKCase
wombertooo
machtig moooi maaan
mcfjohan
zeer zeker poep varen
HOOIJMAN
let op wie de in zit ha ha
mcfjohan
wom zie ik nu pas dat dat stef is en niet sjoerd
HOOIJMAN
nee niks sjoerd !!!! kan je tog wel zien
mcfjohan
jaa oke maar leek ook net effe stef maar is ook in het dorp dus sjoerd womknappen
mcfjohan
hopaa weer 100 reactie`s op de foto van hooijbal mooii
HOOIJMAN
ja ja mooi !
MaartenMandemaker
voor de taarup heb je een dubbelwerkende aansluiting nodig, of een enkelwerkende met drukloze retour.
HOOIJMAN
presies wij doen altijd 1 in de drukloze retour
sjoerdteuniss
kan de zwaailamp van de giertank ook aan
Ernst-Jan
Dit is veel mooier als met de MF 😃

TractorFan kan jouw hulp goed gebruiken

Op TractorFan helpen gebruikers elkaar met het oplossen van technische vragen met betrekking tot International. Ook staan er nu al 179 foto's van de International 956. Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste reactie naar boven borrelt.. Met jouw kennis en inzicht kunnen we ook deze site nét dat beetje beter maken. Help je mee? Maak dan ook een (gratis) account aan!

Tinus Guichelaar
aandachtstractor
REACTIES
104 		PUNTEN
0 		WEERGAVES
1

MEER FOTO'S
MEER INFORMATIE