BLOOPERS Vast van larsfendt

BLOOPERS Vast

larsfendt
Foto van een Fendt 410, bezig met vast zitten.
gohh ff dagie gieren beetje vast

Reacties

SkarphofJDFan
haha wat n spoor onnie
eddie
netjes 😃
Aorend
Wat zou die boer blij met je wezen
Pascal
Hoeveel kuubs tank is dat?
larsfendt
het is maar 6 kuub gelukkig is het land vanonzelf maar ja jo ff opkappen maar ik had al 4 percelen gedaan en die gingen goed dus ja dan ga je door en dan krijg ie dit
Favorit614
volgende keer toch maar greppels frezen 😃
larsfendt
ja was nat 8tig:P
Mc_douwel
dan ga je toch niet zo lang door mooren verniel je dan wanneer er een 2de trekker bij haalt en omdraait en er af gaat
MFBOERUHHH
idd je had beter iets eerder kunnen stoppen. banden hardstikke vol. eerst ff dr doorgewandelt had niet verkeerd geweest.
waaijer
Ag, net of de andere types nooit vast zitten :? dat slaat helemaal nergens op wat je zegt!
waaijer
Ja hoezo?
larsfendt
stom lullen kan je ook als je nou nooit met een fendt heb gereden moet je ook niks zeggen over de vloeistofkoppeling daar heb je namelijk niks gen last van als je hem in de veldgroep zet
basstompwijk
wast beetje zacht op zoeterwoude??
oei de tank nog vol nie best maar wel mooie combi
Job
snaky bill komt vast uit een ander land
Fendt-Niels
hm kan je ook aardig zeggen dat er vaak een Fendt vast zit niemand wil wat anders mee omdat je dan al vast zou komen te zitten en je hebt wel vaak afgunst of niet Snaky Bill, je werkt er zelf niet mee maar wel altijd commentaar dat is ook wel laf?
boer
snaky bill jij heb wel veel verstand over vloeistofkoppeling maar dan zou die niet daardoor vast komen te zitten een vloeistofkoppeling heeft meer te maken dat de motor niet afslaat. als de motor onder de 1200 toeren draait dan kant die door de vloeistofkoppeling heen gaan en boven de 1200 staat het gewoon vast dan gaat die er niet doorheen. dit heeft hier helemaal niet mee te maken en ik ken dit soort land hebben wij ook 40 bunder van dus mij kan je neit wijs maken hoe je moet rijden want ben geboren op veen dus ik weet ook neit anders wij hebben vorrig jr niet vast gestaan jaar daarvoor maar al sta je bij ons vast dan ben je wel aardig je sjaak want toen bij ons moesten er ook 2 trekkers voor tuurlijk blijf je proberen mt trekker want mt 2 trekkers er voor trek je het toch al verrot dus verder maakt het niet uit dus kan je het gewoon proberen vooruit achteruit zo verder dus dan krijg je sporen daar is gewoon niets aan te doen want anders krijg je van die taferelen van hij slipt iets nou we zetten er gelijk een 2de trekker voor al is dat nie nodig!
gudo
jha wat wil je bande vol, dan wil ie nei meer he 😉
Mengeledriver
Slangenbilly: Ik gelooft niet dat je ook maar 1 Fendt hebt, misschien een schaalmodel ofzo. Plaats eerst maar es foto's van al je trekkers. Idd, een vloeistofkoppeling is niet de oorzaak van zulke problemen. Het kan juist een hulp zijn om de wielen langzaam rond te laten draaien als je bijna vast komt te zitten. De trekker op de foto is een Vario en die hebben GEEN vloeistofkoppeling, alleen een instelling die ervoor zorgt dat de motor niet afslaat als hij in de buurt van het stationaire toerental komt. Fendt motoren staan bekend om hun hoge "torque"! In trekkertesten hebben ze het over nooit eerder gemeten koppelstijgingen enzo. Dat je af en toe een Fendt vast ziet zitten is omdat Nederland lage grond heeft, strenge mestwetgeving heeft en er rijden nou eenmaal veel Fendt's rond. Heel wat anders als dat stuifzan in Amerika.
valtradriver
"Fendt motoren staan bekend om hun hoge "torque"! In trekkertesten hebben ze het over nooit eerder gemeten koppelstijgingen enzo." Fendt motoren.....?

Uche uche Paul,we moeten wel reeel blijven (buiten Billy om) dat gold alleen bij de test van de 936 van Frans van gogh 😉 al die series eronder de afgelopen 20 jaar,doen soms leuk mee maar zitten qua motor,hydro kortom technische prestaties gemiddeld meestal in de middenmoot.
En idd vloeistofkoppeling werkt zolang die vasthoud juist mee!
HekmanCase
ik dacht dat je met een vario helemaal niks meer te maken had met een vloeistofkoppeling?

ben dan geen fendt kenner ofzo.

en slangenbily als zoveel fendt's heb bewijs het dan maar eens..
Mengeledriver
De vloeistofkoppeling is niet nodig bij een Vario, dus hij zit er niet "echt" in. De elektronika is zo afgesteld dat hij wegrijdt als een "oude" handgeschakelde Fendt met vloeistofkoppeling. Je kunt tijdens het rijden zo de rem intrappen om zo tot stilstand te komen. Een soort inchpedaal zoals bij de heftrucks is het dan.

Fendt motoren... ja, motoren die voldoen aan de eisen van Fendt en om die reden ingebouwd worden is een langere zin, vandaar. Hydraulische prestaties zijn meestal gemiddeld of (ver) daarboven. Vergelijk de 415 maar eens met die Valmet die laatst in de Trekker stond.....
valtradriver
Los van het feit of je die Valtra N serie wel mag vergelijken met een 400 serie van Fendt maar juist met de 300,ga ik dat zeker doen,want juist in Hydraulische prestaties schiet Valtra vaak naar boven uit,wat ik me nog wel herinner dat de Valtra ruim 8 Ton tilt en de Fendt krap 5 Ton of zo,maar het kan ff duren om die artikels te vinden.word vervolgd 😉
larsfendt
ja gek he dat fendts vaak vast staan het is een merk wat het meest verkocht word en waarom maken jullie er een probleem van zolang je banden draaien heeft het niets met het merk te maken het gaat om gewichtverdeling en aan de grond
HekmanCase
slangenbully dan moet je je doppen is wat beter los doen er staat ook elke week wel een case vast en ook elke week wel een jonh deere...
DETAIL_MAN
Fendt is niet het meest verkochte merk, dat is John deere volgens mij, maar NH groeit harder dus die kan de koploper wel eens worden. Fendt is het merk waarvan er de meeste op TF staan, dus staan er waarschijnlijk ook de meeste van vast. Op die billy meot je niet letten, die kraamt alleen maar onzin uit, moet je zen reacties maar eens bekijken.
me
Nh is niet groter als jd .. want nh en case samen zijn nog kleiner als jd .. (tis cnh geloof ik ) .. en fendt zijn de meeste foto's van geplaatst, dus de meeste vast ...Ach boeit het allemaal 😄
pimmie
aardig spoortje
TurnMeLoose
Ik heb dit object verplaatst van Tractoren Fendt 410 (Vast Zitten) naar Tractoren BLOOPERS Vast (Vast Zitten)
massey8690
@me; dat is denk ik in america zo, maar denk dat cnh in europa wat meer heeft.
jammer dat de goedkopere en net zo degelijke versie van fendt (mf) niet genoemd wordt in het meest verkochte merk 😛
Bart-Inter
Zacht land is nog zachtjes uitgedrukt daar.. ik was erbij met de laatste keer persen 2 maandje geleden ofzo.. Ik heb als het goed is nog ergens een fototje van de afloop.. 4 herten voor de pers..

TractorFan kan jouw hulp goed gebruiken

Op TractorFan helpen gebruikers elkaar met het oplossen van technische vragen met betrekking tot BLOOPERS. Ook staan er nu al 814 foto's van de BLOOPERS Vast. Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste reactie naar boven borrelt.. Met jouw kennis en inzicht kunnen we ook deze site nét dat beetje beter maken. Help je mee? Maak dan ook een (gratis) account aan!

REACTIES
31
PUNTEN
1
WEERGAVES
0

MEER FOTO'S
MEER INFORMATIE