Vervaet hydro trike

die zit goed vast!!!!

op vastgereden.nl zeten

Ze zakken achter toch verder dan voor, gewichtsverdeling???????

ja dat word eruit spitten!!!! hahaha

ja dat bedoel ik ook, een hopeloze gewichtsverdeling.

De gewichtsverdeling is ongeveer 11 ton per wiel!

ja en da is te zwaar

Voor mensen zonder kennis wel

jah, dat kun je hier dus zien

dan weegt onze 7810 met schuitemaker nog minder per wiel

maar per cm2 heb je meer druk met die fietswieltjes

hohoho fietswieltjes als wij onze "fietswieltjes" leeg laten weet jij niet hoegroot dat loopvlak in eens word

dan ben je nog niet zo klaar om die eruit te krijgen hier zal die boer ook niet blij mee zijn even sporen trekken

ja ja ma je moet met deze wielen ook ruim onder de 10 ton blijven.

Van wie?
Drukwissel erop, banden slap...
Is bij Vervaet standaard

bij onze tank setje xs'en onder de tank luft eruit en gaan met die banaan

helaas hebben jullie dan wel 10 wielen in 1 spoor maarten..

Van wie?? die bandn mogen gewoon niet meer hebben en als je alle win eruit laat moet je eens kijken hoe of die wringen. Moet je eens kijken hoeveel banden er onder die dingen heen knallen per jaar. Michelin kan ze bijna niet aanslepen

Tuurlijk!
Beter als zo'n 4 wielige verdichtingswals!

Het totaal gewicht is al zo'n beetje 35 ton .. Dus 11 ton per wiel is niet waar, tevens ligt het meeste gewicht constant achterop .. En dat is maar goed ook, want je voorste wiel is veel kleiner!!

ja die vredo's blijven ook niet onder de 10 ton per band.. hier rijdt een 19m3 vredo maar dies wel zwaarder als 10 ton per band hoor

Klopt .. dan praat je ook over 19 kub ipv 13 kubjes .. En de drukverdeling is nog beter omdat verveat op de achterbanden VEEL meer druk heeft dan op het voorwiel ..(Het voorbeeld wordt hier al gegeven, hoe staat die tank de grond in ? .. met de kont.. Daarom worden de tanks van vredo ook verder naar het midden geplaatst, en hebben deze daar geen last van .. Dus betere drukverdeling hebben.

vredo heeft ook meer druk van achter met een bemester eraan maar niet zo slim als een driewieler

Daar is ook rekening mee gehouden, maarja .. verveat's zijn er altijd nog meer van denk ik ..

Op de weegbrug is het 11 ton per wiel!
Een Vervaet is 14 m3
Hier staat de Vervaet met het linker achterwiel op gespitte ondergrond en de rest van de wielen staan daar allebei net langs!
Als je de situatie niet kent moet je ook niet zo kletsen!

Een Vervaet is geen 14 m3 ma 13,5 en hij weegt met dat beetje mest idd ruim 11 ton per wiel. Bij ons hebben we ook een 19 m3 Vredo met een redelijk zware 5 delige 9 mtr bemester ma die weegt geen 10 ton per wiel hoor da blijft ie netjes onder. En dat er meer Vervaets zijn dat komt alleen ma door de prijs, Er rijden hier in de buurt ook meer Skoda's dan BMW's

jaja... Vervaet is 13,8 m3
en de nieuwe ook 19 m3

dan heb jij een andere Vervaet want ze zijn allemaal 13,3 m3. die nieuwe is ook 19 ja maarja die is zo lang dat je helemaal nergens meer kunt draaien. die gestuurde achteras van die laatste veenhuis driewielers was zo gek nog niet.

Is ook niet waar, want de 19m3 is 30 tot 40cm langer. de diameter van de tank is groter.
Een Vervaet is 13,8 m3 geloof me nou jopie

vervaet.nl/index.php/

Wat moet ik op de Vervaetsite????? 40 cm langer das een heel eind, ze hebben nu al een wielbasis die 180 cm langer is dan een Vredo en dat zonder gestuurde achteras dan is getrokken altijd nog wendbaarder.

maak je tog druk joop echt waar.. ieder zijn merk en this maar net wat de klanten gewend zijn enzoo..

Ja dat is zo we hadden vorig jaar een collega loonwerker erbij gehuurd met een nieuwe Vervaet ma dat accpteren de klanten bij ons niet vandaar ook dat we er nu een oude 6 wieler bij hebben gehuurd.
En zeker ieder zijn merk ma ik zeg ook niks wat niet waar is.

jaa zal allemaal best wel...

idd

Ik hoop dat je blij bent met je Vredo, maar hier loopt er geen 1!

Liep er ma 1 dan kwamen er vanzelf meer als ze daar bij jullie zo achter elkaar aan lopen.

jopie, ik snap niet wat ij op de ding doet..? ij mot vertegenwoordiger van vredo worden..

Ha ha ja dat zeggen er wel meer, ma dan kan ik er niet meer mee draaien en dat is toch altijd nog 1 van m'n hobby's.

koop en vredo schatje

tjonge zeg... ome joop heeft ook weer iets gevonden om af te zeiken...

vervaet heeft 3 wiellen nadeel je bodemdruk is groter, voordeel het is een zelfrijder dus kan sneller werken gezien de machiene er voor gebouwd is.

fredo heeft 4 wiellen nadeel de wiellen lopen door het zelfde spoor, voordeel het is net als vervaet een zelfrijder dus gebouwd voor het werk en presteerd dus beter.

getrokken tank,heeft ... wielen nadeel de combinatie is vaak langer dus je bent wat minder wenbaar, voordeel je hebt vaak sprijtassenw aardoor de wiellen niet door het zelfde spoor lopen en je hebt een lagere bodemdruk doordat je vaak meerdere wiellen hebt.

wat er het beste is moet je aan de klanten vragen want hun bepalen wat hun het beste vinden en teglijk betalen hun het loonbedrijf waardoor de baas koopt waar geld mee te verdiennen valt.