Case IH Logo

whah verbaast me dus net niks

was eigenlijk een grapje want, ik wilde de verschillen wel eens weten

dat weet je nu

dat was mijn bedoeling

jaja enigste minpunt van deze trekker is dat je de koppeling moet gebruiken voor de omkeerbak

wees blij dat je uberhaupt een omkeerbak heb

inters hadden allang een omkeerbak in de jaren 70 zat hier geeneens op

hahah ja das waar ja

aars blijf je schkelen zoals bij die fiats(450,550,650,750,850,1000,1200)

omkeer bak ?? ga tog weg man dat durf je tog geen omkeer bakken tenoemen die van die xl series of die er voor kom nou , daarbij mot je stil staan en dan mot je hem er in drukken neej das niks egt waardeloos,

renault heeft dat veel beter. mooi gesynchroniseert kan je zo onder het uitlopen van de trekker omkeer hendel om gooien en ga je zo de andere kant op das pas mooi wark , hoef je niet stil testaan en wil altijd in de voor/achteruit versnelling ,

bij de inters wil die er soms niet eens in dan mot je eerst stukje voor of achteruit rijden

ik bedoel de agriomatic serie... en die hydrostaat serie.. en bij de eerste inters met xl moet je stil staan ja, die bak is eigenlijk waardeloos ja, je moet ze na 1985 hebben

ik rij regel matig in een van ik dacht 1986 maar die is net zo waardeloos

ik heb nog nooit op zoon agriomatic of hydrostatic gereden dus dat zou ik verder niet weten

ja idd pekel bij inter is dat echt k.. vind ik, met ares kun je mooi onder het rijden in de achteruit gooien, maar dat moet je niet met al te veel snelheid doen

maar die 540 heeft ook een vrij kleine wiel basis dus dan schudt het ook wat meer dan bij een lompe trekker , niettan? , ik vin die omkeer in richtng bij elke verschillende trekker erg wennen ik gebruik darom ook nog al regel matig de koppeling bij cvx werkt het hardstikke mooi vin ik maar das nog effe weer anders

jah, inters hebbe idd klote omkeer bakke. van mij hadde der wel meer uit 44 serie met agriomatic mogen zijn, dan stond der hier ook een.

23/24 en 44 serie is waardeloos ja, maar die case xl serie schakeld mooi niks waardeloos

we rijden hier met 4 inters van de 44 serie, stuk voor stuk bewezen kwaliteit en we hebben nog steeds een hoop plezier om er mee te werken, elke dag weer, vooral de stuurversnelling is fijn, altijd de pook dicht bij de hand.

dat je effe stil moet staan om in zen voor of achteruit te zetten is geen punt, die ene seconde extra die ja dan nodig hebt,

we hebben ook een agriomatic lopen, deze kun je zo in de voor of achteruit gooien zonder de voetkoppeling te gebruiken !!! werkt mooi, nog weer beter dan die van renault.

wat een kritiek over de trekkers weer, bouw zelf maar eens zo'n trekker

Ik, SJB533 en trean hebben dit object verplaatst van Tractoren Case CX 100 (Poseren) naar Tractoren Case IH Logo (Poseren)