Steyr Meerdere van martijnsteyrdriver

Steyr Meerdere

Foto van een Steyr Meerdere, bezig met poseren.

de 9094 en de 1100 in de schuur, 1100 ben k nu mee begonnen om motor eraf te sleutelen, achter 1100 zit nu tafel om onderdelen op te leggen, en links tafeltje met sleutels enzo. links van de foto zitten trouwens de schuifdeuren die hier normaal voorlangs horen haha, geen open schuur

Reacties

jefke
is die 1100 van julie ?
waarom haal je de motor eraf, kapot?
die 1100 is van ons ja, uit duitsland gehaald. motor moet gereviceerd worde, goed 13400 uur gedraait, beetje slecht leven gehad hehe. 1 cilinder leverd maar helft van compressie die ie moet geven!.
dus motor er ff af halen, naar revici bedrijf en dan direct aftakast koppeling en rijkoppeling vervange 😉
jefke
heb je die gekocht voor de hobby of voor de harde arbeid ? en ga je de trekker nog verven?
meer voor de hobby, en voor de harde arbeid anders kan motor weer het zelfde lot ondergaan als nu 😉
jefke
oke, ik ben eens aan het kijken geweest bij je foto's, ik wist nog niet dat je een 1100 had gekocht 😉
Maak er iets moois van 😛
fendt 824
leer je dat allemaal op school? ik dacht dat je loonwerk studeerde krijg je door zo veel mekaniek voor een blok open te smijten en zo?
hahaha nee dat leer je niet op school, dit wat ik nu ga doen is allemaal met ervaring van de afgelopen jaren op stage beetje enzo, en als je zelf beeeeeetje kijk op techniek hebt moet zoiets ook wel lukken 😉
fendt 824
ja ik dacht al 😃
ja zo een oudere blok steekt nog eenvoudig inelkaar .
ik sleutel ook is graag maar dit ga ik toch nog ni proberen 😃
als je maar zorgt dat je netjes werkt 😉, alle boutjes en lagers en spul goed gescheiden houden en alles weer op de juiste kracht vast draaien 😃
fendt 824
ik wens u nog veeeel sleutelwerk toe
en als ie af is mooi mag brullen 😃
magerehein
Maar Martijn kan je de bussen en zuigers niet zelf verwisselen,je stuurt de motor naar een revisie bedrijf
moeten bussen ingezet worden, zitten er nog niet in 😉
en dat gaat slecht zelf he 😛
daan knol
hoeveel pk,s hebben die steyrs?
links 4 cilinder 95pk (ietsje meer) en rechtse 6 cilinder 100pk
magerehein
Ja snap ik bij IH zijn die bussen vrij simpel te vervangen,zijn natte bussen,je moet ze alleen ff uit het gietwerk trekken maar veel te betekenen heeft dat niet.Wil nog een keertje zien om zo n los IH DT 466 blok te krijgen (7,5 liter) en dan helemaal klaar te maken is niet zo n groot werk
ah juist 😉
bij de kleinere types (4 cilinder, in princiepe zelfde blokopbouw) zitten wel bussen.. hier komen ze nu dus ook in, is normaal ook niet nodig omdat `t hele robuuste blokken zitte, ma je houd het niet tegen hoe iemand anders dr mee omgaat he 😛

TractorFan kan jouw hulp goed gebruiken

Op TractorFan helpen gebruikers elkaar met het oplossen van technische vragen met betrekking tot Steyr. Ook staan er nu al 62 foto's van de Steyr Meerdere. Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste reactie naar boven borrelt.. Met jouw kennis en inzicht kunnen we ook deze site nét dat beetje beter maken. Help je mee? Maak dan ook een (gratis) account aan!

REACTIES
16
PUNTEN
0
WEERGAVES
0

MEER FOTO'S
MEER INFORMATIE