International 1055 van interpowerrr

International 1055

interpowerrr
Foto van een International 1055, bezig met poseren. demonteren.

Laatste reactie

Reacties

county1124driver
oudere foto ofniet??
OttoVario
Olle Boot
interpowerrr
2007
Inter724
KUTDING!!!!!
fendtinterfan
't is helemaal geen kutding!! en als je het een kutding vind dan moet je gewoon niet reageren, BEGREPEN??? hahaha
Inter724
Haha lekker jennen is dat! Wij kennen elkaar te goed vandaar!!! haha
RuudBus
war is dat dan voor een trekker jo
fendtjuh
Ziet er wel gaaf uit zo zeg!
pino
jammer dat ie geen 4 wiel heeft
international 633
2wd is ook mooi
interpowerrr
ik kan met 4wd en dubbellucht niet onder de 4.5ton blijven.
Machineman
Mot ok nie...anlaaden dat spul tot 5.5
interpowerrr
in 5.5 ton moet je alrad hebben om mee te komen.
FENDTfarmer
zet deze maar is op dubbellucht en laad um goed af. dan trekt die echt wel!
interpowerrr
ik ga dit jaar met 4x 18.4x38 michelin m8 rijden in 4.5 ton en misschien een keer voor de gein in de 5.5 ton.
HeersinkVoedertechniek
hoe zit dat nou in die klassen? het barst toch van de verschillende klassen? standaard, sport en weet ik veel wat allemaal nog meer. ik was de draad de laatste keer dat ik heb gekeken helemaal kwijt. bij de standaard klasse reden trekkers die niet echt meer standaard waren....
Inter724
wat trekkers heb de piepe gewoon duftig los dus die kunnen een versnelling hoger arjan...
HeersinkVoedertechniek
maar voor de 'normale' toeschouwer is er geen bal van te snappen. ik vond er tenminste wienig aan te snappen, vanalles door elkaar, meerdere trekpogingen, ik vond dr niks an.
Inter724
ja dat ligt vaak aan de presentators..
ze moeten vaker noemen welke klasse, en wie aan de beurt is en lui in t boekje mee laten lezen..
HeersinkVoedertechniek
klopt, nog zoiets, in het boekje stond ook alles door elkaar, en inderdaad geen 1 die iets uit heeft gelegd.
Inter724
waar was dat dan???
HeersinkVoedertechniek
ik ben een keer in buurse geweest, een paar jaar geleden, in aalten twee jaar geleden, en in vragender. was denk ik de laatste keer.
ik snap de lol niet zo goed.
maar volgens mij ben ik in de minderheid, omdat er erg veel toeschouwers waren en ook erg veel deelnemers.
Inter724
Hier in de buurt hej van die presentators die nog vrolijk beweren dat z'n sportklasse trekker die met 35tot63km/per uur over de baan gaat s'morgens nog voor de voermengwagen of zodebemester staat haha egt lachen soms (knuppels) in overrijsel hej meestal vaste commentators die iets meer verstand hebben en veel wedstrijden commentaar leveren...
HeersinkVoedertechniek
dat maaakt het dan misschien voor een leek ook iets beter te begrijpen.
ik stond er wel van te kijken hoeveel deelnemers er mee deden, en dan de hele dag in touw voor een paar meter trekken. een bult tijd en gesleep met gewichten.... 😄
Inter724
tis een Hobby he! Ajt goed doet kuj 2x n bult meters trekken voor t zelfde geld haha soms 3x zelfs...
ford8630power
totdat je een keer een podium plek presteert arjan, dan word het echt mooi 😉
FENDTfarmer
toeval wessels 😃 maar natuurlijk wel mooi
Inter724
Of kampioen 5,5ton word..
HeersinkVoedertechniek
dat snap ik, maar ik zie mij nog niet zo snel een kik halen uit 100 meter rijden... 😉

ieder z'n hobby hoor!!!
Inter724
En dan hebt ze soms ook nog een baan van maar 80m haha (scheelt alweer want dan bej sneller over..)
1046
iedere gek zijn gebrek
FENDTfarmer
jah, maar inter724 jij bent ook alleen maar kampioen omdat jou trekker 2 maal zoveel vermogen heeft als standaard. ook niet echt eerlijk meer
HeersinkVoedertechniek
dat bedoel ik, dat snapt toch geen hond? standaard is al geen standaard meer? daarom ben ik afgehaakt. waarom dan niet in de grotere klasse?
1046
bij de ntto redt ie et niet
Inter724
die reactie hak al verwacht maar das natuurlijk gelul van de bovenste plank. Als je TSTA rijdt en je concurenten hebben dat ook! Waar praten we dan over??? Jij verglijkt mijn trekker met de standaard jongens van bijv. NTTO die maar 105pk hebben of iets in die buurt snap je...
1046
heersink, als je standaard wil zien , ken je beter naar ntto wedstrijde kijke , dat komt et dichtst in de buurt met de pk limieten
Inter724
Moej wel oppassen als je niet in slaap valt langs de baan en niet raar opkijken als deelnemers onderweg naar de full pull een krantje aan het lezen zijn! Sensatie voor t pupliek dat moej hebben...
HeersinkVoedertechniek
ik ga ook vrij regelmatig naar ntto, dat kan iedereen nog snappen.
1046
kijk dat bedoel ik, dat snapt men nog
ford8630power
daar zijn wel sportklasses voor inter724, ik wil als boertje ook mooi mee kunnen doen. 😉
Inter724
Ik ben ook boer...
1046
eej ,als ie sensatie wil inter724 , dan is dat van jou ook niks , dan zie ik liever een pro of superstock
Inter724
Je moet t per klasse bekijken! jij verglijkt toch ook geen 2,5 ton sport met 4,5 ton sport??
FENDTfarmer
wij gebruiken onze trekkers voor de normale werkzaamheden. ze staan normaal afgesteld ze doen dus gewoon met de fabrieks pk's het werk. de meeste boerenzoons doen mee voor de hobby. en dan kom jij daar aan met zon trekker wat standaard een 1055 is, een turbo erbijop gekregen heeft, andere stickers, opgedraaid tot 170??? 200??? pk misschien nog wel meer in de 5.5ton. echt laat de tsta maar gauw pk limieten instellen dit is gewoon hoe je het wend of keert oneerlijk
FENDTfarmer
jah, en een trekker van het dubbelle van standaard hoort niet in de normale klasses thuis!
1046
nou als ik naar de 5,5 ton bij jullie kijk vin ik dat geen sensatie hoor, want wat jullie rije is geen standaard meer
1046
en een 1055 kan nooit geen 1246 worde
Inter724
Heb je een beetje gelijk aan FENDTfarmer, maar weet jij/of iemand anders hier waarom t dit jaar zo ging in de 5,5 ton van de TSTA??? Dit jaar wordt t anders namelijk!!!!
ford8630power
wat gaat er veranderen dan? waterrem?
HOOIJMAN
ooh kunne we dit jaar met 100 pk inter op dubbellucht weer mee komen?
Inter724
ja HOOIJMAN
1046
zou mooi zijn, hooijman
Inter724
Dan durven de NTTO jongens ook weer te komen haha geintje...
1046
denk je dat wij naar jullie kome, dach et nie he, wij rije op goeie kleibane ipv klapzand
FENDTfarmer
en dat is wel ff net zo eerlijk.
Inter724
Omdat je je niet kunt houden met enkellucht... omdat je met die 3m. zit ofniet?
1046
wie ik , krijg em makkelijk binne 3 m hoor met dubbellucht
Inter724
Met n cultuurtje die een slag kleiner is, dat trekt niet op "dat klapzand"
1046
ik heb et ook nie nodig , die van mij trekt et evewel
HOOIJMAN
nee dat zag je wel an die 1055 vorig jaar haha wie nu op normale bubbelle lucht geet
Inter724
precies hooijman, we hoeven geen namen te noemen hij is hier dichtbij haha
hakkert6
Jorin wil of kan niet begrijpen dat deelnemers die de trekker op draaien net als hem de standaart klasse kapot maken.

Een deelnemer uit de buurt met wel een standaart trekker heeft niets te zoeken in de klassen omdat zulke grote verschillen ontstaan.

Die trekker van Jorin kan zat in de 5,5ton hobbyklasse meekomen.
Inter724
Ik denk dat t is begonnen met lui die dachten altijd te moeten winnen met een creatieve trekhaak... En 7 ton is toch heel grote uitdaging voor iemand met 2wd???
1046
dat zeggie helemaal goed hakkert6
hakkert6
Jorin je dwaalt even af we hebben het over jou trekker in de standaart klasse.
Inter724
Haha, ik snap t wel Martijn!!!
Inter724
Snap jij t ook?
hakkert6
Nee Jorin je snapt het niet!!

Jou trekker hoort in de 5,5ton hobbyklasse en niet in de 7ton STANDAART klasse.
Inter724
Leg eens uit waarom?? Elke 14 blaast 200pk of heeft een creatieve trekhaak bij de TSTA! En ik ga t met het zelfde doen en dan op de achterbeentjes...
hakkert6
Elke 14 met 200pk is ook opgedraait en een ford 8340 met 200pk, enz, enz,

Voor die gene die iets meer wil als standaart is daarvoor speciaal door de TSTA de 5,5ton hobbyklasse in het leven geroepen.
Zodat je lowbudget toch wat aan je trekker kunt sleutelen en er wat extra power uithalen.

Maak hier dan gebruik van en dan kan de boer uit de buurt met zijn trekker ook een leuke afstand rijden.
1046
een 14 is een 14 en 1055 is geen 1246
FENDTfarmer
ik ga komend jaar ook met de trekhaak spelen. wil er ff eentje maken zodat ik um wat korter op de trekker heb zitten, en dan de snuit volpakken met gewichten. kijken hoe dat wil maar, dan ben ik wel zo sportief om dat te doen met een trekker van 110 pk in de 7 ton!
1046
kijk dat is praat, sjappoo ronald
FENDTfarmer
jah, kan het wel doen met de 310 in de 5.5 ton. maar als ze dan gaan zeuren over de trekhaak ben ik genaaid omdat ik dan standaard gezien een van de sterksten ben. in de 7 ton ben ik de kleinste lichtste trekker daar moet het in mijn ogen kunnen. zolang ik mij aan hun richtlijnen houd moet dat goedkopen. hoop op zon manier met dat buffeltje voor een stunt te zorgen 😃
1046
105 pk in de 5,5 valt toch wel mee ronald
1046
hoop wel voor je dat et lukt, wij dede et ook in de 7,5 met een cs130 met 118 pk op de aftakas
1046
en dan vele prijze rije met et cs'je
FENDTfarmer
115 marco 😉 hij heeft ietsje meer als standaard 😃 wel zo gekocht. heb er ook wel over gedacht om met de 310 in de 7 ton te gaan rijden. lijkt me oook wel mooi. dikke pluim op de baan van die trekker. alleen je kunt nooit terug schakelen onder last.
Inter724
Ik denk dat je met 105 pk in de 7 ton niks begint... En een csje met 118 pk aan de aftakas klopt wel maar weet je ook hoeveel ze dan op de banden hebben??? zoek dat eerst maar eens uit! Wij hadden ook een cs 130 en daar weet ik t wel van!!! (is wel een heel stuk meer kan ik je vertellen)
Inter724
Dus martijn.. dan moeten Sundermijer, wissink en ik allemaal hobby-sport gaan rijden??? Of allemaal trug draaien en een trekoog eraan maken! Of snap ik t nog niet?

Kheb toch al eens gezegt dat mijn trekker minder dan standaard is met pomp en turbo van standaard 1455 maar een motorinhoud van 5,8 ipv 6,6 liter. Snelheid moej maken als t kan! Inzicht noem ik dat. Ik ga niet altijd hard over de baan...
MaartenMandemaker
dat haalt de lol er wel af ja als je er zulke opgefokte trekkers bij hebt. in de knipe reden ook mf's van 300 pk in de 8 ton's klasse. daar kom ik met m'n 180 pk niet bij in de buurt.
FENDTfarmer
toch ging het afgelopen jaar in de 7 ton niet slecht. ben 8e geworden van de 19 met die 110 pk.
1046
ik weet ook wel dat aftakaspower s geen wielpowerssssss zijn maar je moet ergens grenze stelle, en dat doet de ntto dmv pk limieten op de aftakas.en dat maakt et eerlijker .

en wat betreft sundermeier, word ik nie warm van , die trok ook geen aardappel van zijn bord op et nk
HOOIJMAN
een 14 en die 8340 zijn wel standaard.. kunnen wel op gedraait zijn maar tot daar aan toe.. een 1055 bestaat niet standaard met een 14 turbo en een 14 pomp
1046
dus geen standaard trekker , dus dan ga je maar lekker sport rijde
Inter724
Ik rij gewoon 7 ton want ik ben minder standaard dan een 14 en t bestuur vindt t prima...
HOOIJMAN
7 ton kunne we mee leven hahahaha daar zitte toch alle trekkers rond de 200 pk
1046
en dan prate we over standaard, hahahahaha
Inter724
daar gaat t ook over Hooijman haha maar sommigen vinden dat ook een probleem..
ford8630power
7 ton 200pk? die zie je dan anders niet veel, meest zo rond de 150
1046
een trekker die nog geen 7 ton weegt en 200 pk heeft is nie standaard
Inter724
Zeur toch niet als je niet weet wat TSTA is!
1046
kweet et wel , een kl.te organisatie, hahahahahaha
Inter724
Of jaloezie?? waar bemoej je je anders mee? Jij hebt er geen last van toch...
1046
haha , ik jaloers, op die bende van de tsta???? dach et nie
1046
ik neem et op voor de rijders die ook tsta rije en wel standaard zijn
ford8630power
aan de andere kant is het ook een mooie uitdaging om al die opgedraaide dingen er een keer uit te trekken.
ford8630power
dank je marco 😉
1046
ik durf ook wel tege de tsta rijers te rije hoor, ik trek ze er ook af, rij ook wel op wilde wedstrijde tege steyrs met 160pk en dergelijke , trek ik er ook af
1046
graag gedaan dinant
Inter724
volgens mij trek jij je bij elke trekker af of niet? Doe n paar x mee bij de TSTA zou ik zeggen...en laat zien dat je alles aftrekt!
praat nog maar ff verder want ik ga heen bierdrinken (aah lekkerrr)
hakkert6
(Inter724 - 11 uur geleden

Dus martijn.. dan moeten Sundermijer, wissink en ik allemaal hobby-sport gaan rijden??? Of allemaal trug draaien en een trekoog eraan maken! Of snap ik t nog niet?

Kheb toch al eens gezegt dat mijn trekker minder dan standaard is met pomp en turbo van standaard 1455 maar een motorinhoud van 5,8 ipv 6,6 liter. Snelheid moej maken als t kan! Inzicht noem ik dat. Ik ga niet altijd hard over de baan...)


Hoeveel vermogen Wissink heeft weet ik niet. maar jij zegt zelf dat je 200pk of meer onder de kap hebt.
Sundermeier komt niet aan 200pk.
Sundermeier bekijkt alles heel goed zodat deze door slimme manier van rijden goed presteert, dus niet door veel pk's
ford8630power
en door 4x650 42 inch
Inter724
Nee maar wel door die creatieve trekhaak 5cm hoger te trekken dan de rest! (zo kun je idd n versnelling lager rijden dan de rest)

En zoals "Marco 1046" al zegt: op t NK maakt hij niks omdat hij dan met een oog moet trekken...

Tijd voor n waterrem en verplicht trekoog bij TSTA????? Van mij mag dat alles wel hoor...
hakkert6
Ja is goed zo'n trekoog.
Maar dan ook een vermogens limiet in de standaart klasse.

he Jorin ik heb nog een trekhaak (trekoog) liggen compleet met steigerbegrenzers. past zo aan jou trekker.
FENDTfarmer
hoe kan sundermijder nu met een 5cm hogere trekhaak werken? alleen doordat ze zelf in het bestuur zitten cker...

ook al laat je je trekhaak schuin oplopen dan nog meten ze het bovenste punt van je oog.
HOOIJMAN
als die schuin omhoog loopt hevelt die wel harder heh
FENDTfarmer
is dat zo? de een zegt nl over een lange trekhaak dat het wel werkt een ander zegt van niet. ik wil komend jaar is met een hele korte trekhaak proberen hoe dat wil
HOOIJMAN
hoe langer de trekhaak is hoe harder als die de neus van de grond trekt.. en hoe sschuiner omhoog dan doet die dat ook kort op de trekker trek je de trekker van achter naar de grond
FENDTfarmer
jah, alleen trek je um dan niet zo snel omhoog omdat het draaipunt anders ligt.

maar, hoe langer de trekhaak, hoemeer hoogte je verliest bij het loskomen van de voorwielen.. waardoor je misschien weer druk van de achterbanden verliest
HOOIJMAN
ja of je moet zorgen met gewichten dat ie voor niet steigert en daardoor extra hard de achterwielen op de grond trekt
FENDTfarmer
jah, dat is dan misschien voor de 2wd trekkers wel mooi. maar als je 4wd aan mag hebben lijkt dat me niet meer zo bijster intressant.
ford8630power
ik ben geen fan van een lange trekhaak, geen goede ervaring mee gehad
huub
of je trekhaak schuin staat maakt 0,0 uit..het gaat gewoon om de plaats (hoogte, en aftstand ten opzichte van de achteras)

In de standaard klasse moet je gewoon 's morgens voeren met de trekker, voerbak afkoppelen, dubbellucht en steigerbegrenzer d'r op en na de baan toe..geen gezeik!
HOOIJMAN
nou ik weet ook niet precies wat beter is maar met een lange trekhaak trok die als barst.. maar kipperknobbel ofzo nog nooit geprobeert
huub
als je de achterbanden breder hebt als voor(wat iedereen heeft) en dan ook nog dubbellucht, is het contactoppervlak van de voorbanden maar een klein deel van wat je voorop hebt..dan moet je toch het meeste gewicht op de achteras hebben..
kemper
ik ook niet... te weinig druk op de achterbanden stond te gauw te graven
huub
langer=meer hefboomwerking, dus je trekt hem meer achterover..
kemper
ik heb weleens op de kipperknobbel geprobeerd.... ging best
kemper
ja maar door die langere hefboom trekt ie hem met minder druk op de achterwielen achterover dus met kortere trekhaak meer druk op de achterwielen denk ik...
huub
is ook afhankelijk van de gewichtsverdeling die de trekker "standaard" heeft, bij een valtra zou ik er voor zorgen dat je hem flink achterover trekt..
HOOIJMAN
nee met een lange trekhaak trek je al het gewicht+nog oplegdruk gewicht van de sleepwagen op je achterwielen
HOOIJMAN
tractorfan.nl/picture/202354/ lange trekhaak wel 4de van de 35
kemper
hm nja gewoon maar proberen... ik heb geen dubbellucht bij de trekker dus winnen zal het wel niet worden 😛
huub
geen foto van de trekhaak zelf?
HOOIJMAN
tractorfan.nl/picture/86878/ gewoon standaard ondertrekhaak op de verste stand en dan nog een soort zelfde trekhaak erboven op om aan 50 cm te komen 956 is net zoiets
kemper
ja zo kan het ook... zolang de trekker maar zwaar genoeg is van voren
interpowerrr
fendt 818 en 820 wegen minder dan 7 ton! en zitten standaard ook rond de 200 pk.
county1124driver
wat een gezuer toch weer over die pk's... doe toch kalm
county1124driver
TT team pennikskotten rijd ook met een nh 6640 in de loonwerkers klasse. met 100 pk. trekt menig trekker van 200 pk er af !
interpowerrr
ja toon ih, dat heb je goed gezien. maar ik heb deze wielen verkocht en heb er nu 4x 18.4x38 michelin m8 op liggen en meteen mijn 1e wedstrijd gewonnen! in aalten.
interpowerrr
ja meer grip, en kom beter met mijn versnellingen uit, omdat de 18.4 iets lager is.

TractorFan kan jouw hulp goed gebruiken

Op TractorFan helpen gebruikers elkaar met het oplossen van technische vragen met betrekking tot International. Ook staan er nu al 74 foto's van de International 1055. Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste reactie naar boven borrelt.. Met jouw kennis en inzicht kunnen we ook deze site nét dat beetje beter maken. Help je mee? Maak dan ook een (gratis) account aan!

Tinus Guichelaar
aandachtstractor
REACTIES
132 		PUNTEN
0 		WEERGAVES
2

MEER FOTO'S
MEER INFORMATIE