Fendt Xylon

Donder maar dat gaat wel mooi zo denk ik. Vrij unieke combinatie zo met een xylon.

mooi ding staat wel stoer

ja een ook mooie verdeler wil ok wel zeker ??

het is ook een plaatje paul kan zo in de folder van FENDT maar je moet aan rijden en geen foto's maken in de klant zijn tijd

We hadden een erg lastige kuilhoop, klant is midden in de plaat begonnen en nu moesten wij het achterste stukje op hoogte brengen. De kuilplaat ligt 5 meter vanaf de grens met de buren, dus lekker lastig om erop te draaien. Stond eff aanwijzingen te geven, dacht eff een fototje maken. Wil lastig met die felle zon, camera op nachtmodus, dan wil het nog een beetje.

ik zie toch meer in een shovel van 14 ton met een gooie bak er voor op en dubbellucht, en helemaal in een sleufsilo,

Wij hebben helaas bijna geen sleufsilo's bij klanten. En met een trekker kom je toch beter aan de kanten, zeker achterop als de bult meer dan 2 meter hoog wordt. Met een shovel zal het niet sneller gaan, maar het kost je wel het dubbele aan brandstof. Deze trekker is zeer zuinig op de bult.

dat heb ik gisteravond nog wel gezien roelofs lemelerveld met de cat op de bult maar konstand volgas anders kon die er niet op komen en trekker met verdeler verdeeld mooier als shovel bij shovel moet je konstand klapperen met de bak wordt die ook niet beter van

sleufsilo's is ook niet alles hoor... moest gisteren ook ergens hakselen, ook zo'n smalle klote silo kon er net in draaien

wat is smal ? wij hebben 2 van 10 meter breed 50 met lang en wanden van 1.50 echt ideaal we hadden er vorig jaar met inkuilen ook een trekker op maar dat beviel ons voor geen meter, dit jaar een shovel, is veel makkelijker,

met shovel heb je ook alles voor je, werkt gemakkelijker, met deze trekker ook wel, maar een kuilverdeler achterin lijkt me 3x niks

wij reden vroeger ook altijd met de trekker aan met grasvork:

tractorfan.nl/picture/92024/

zijn ook overgestapt op shovel, vind ik net wat mooier aanrijden.. loopt dr zo op half gas tegenop, en met de klem trek je het zo wat uit elkaar enzo

is wel speciale landbouwuitvoering met meer versnellings, en bult meer vermogen dan een normale uitvoering wat wij hebben maar toch

mn opa rijdt ook aan met grasvork, ik heb het ook wel eens gedaan, maar ik vind het maar niks, het is erg lastig om steeds over je schouder te kijken, en een kant krijg je heel netjes, en de andere minder om dat dat lastiger kijkt, ik pak liever de shovel

ja mij opa deed dat ook altijd, zat er altijd bij op, maarja best wel saai werk eigenlijk

als je echt een grote kuil hebt dan kan je het met een shovel niet meer bij houden
kijk maar eens bij mijn foto's van maishakselen vorig jaar
dan is een trekker veel sneller dan een shovel
maar als je een niet al te hoge bult hebt gaat met shovel nog wel

met shovel rijdt je het wel veel vaster, ik zit ook liever op de opraapwagen, heb je altijd genoeg tijd, bij de kuil moet je toch altijd weer opschieten

ja lijkt me ook niks, heletijd zo gehaast voelen, niks waard

idd, ik heb ook wel met de shovel op de kuil gedaan, mn broertje ook(12), ik vond het maar nix, levensgevaarlijk soms, hij weet niet wat wel en niet kan, maarja, het mocht van mn pa, in het begin kon ik de opraapwagen makkelijk bijhouden, maar dan wordt de kuil snel smaller en dan is het alleen maar kanten opzetten en dan duurt het lang.

afschuifvork werkt wel mooi als je um voorop hebt

maar dat is allemaal gehakseld gras, dat verdeeld 10x makkelijker als dat gras uit de opraapwagen, dat blijft inelkaar hangen en dat gehakselde valt uitelkaar,

wij brengen het gras altijd op de kuil, omdat de opraapwagen niet de kuil op kan met die kleine banden.

met een shovel rij je de mais kuil echt niet vaster hoor een shovel knik je veel meer vring de de mais weer los met trekker heb je er veeeel minder last van. en die xylon weegt met water in de banden ook een dikke 9.5 ton doet niet veel onder voor een shovel kwa gewicht en trekker is veel zuiniger dan een shovel. shovel geef je veel meer gas om de kuil op tekomen. ik weet dat er loonwerkers zijn die een gasolie tank mee nemen voor de shovel dat ze maar een 8 uur vol kunnen houden dat ze dan eerst moeten tanken. en met een aan rij trekker verbruikje maar een 50 tot 100 liter op een dag. paul had er over een 7/8 uur 30 liter verbruikt met de xylon probeer dat maar eens met een shovel red je dat niet

dat klopt ja, this altijd gas vol open als je een stijle kuil op moet, maar ik probeer ook altijd zo min mogelijk te wringen,
dat is nog een mooi gewicht, had niet gedacht dat die 9,5 ton zou zijn

30 liter in 7 a 8 uur ? moet ik dat geloven ?

Lul niet met je 30 liter per 7/8uur .. als je zegt 130 geloof ik je miss nog eerder .. ik gok toch meer 70/80 liter met dit werk ...

10liter per uur is nog aardig zuinig denk ik

30 liter kan best hoor, ik zat laatst op 4.5 liter per uur met onze jd6220 en dat kan nog wel zuiniger als ik hard me best doe denk ik. en deze xylon is ook een 4-cylindertje

32 liter van half 2 tot een uur of 8.

9,5 ton met een vloeistofkoppeling..dan moet je ook wel toeren maken..

iets minder als 5 liter per uur dus? en alleen op de kuil pruttelen of ook nog over de weg jagen? zal haast wel niet denk ik

5 liter is onwaarschijnlijk weinig...

We hebben een nieuwe brandstofpomp met meter, zal echt wel goed zijn. Maar met 1 combi wagen rij je niet continu. Heel even half gas verdelen en dan met 1000 toeren op en neer rijden. De rest van de tijd kanten strak maken.

Hoezo toeren maken door 9,5 ton met vloeistofkoppeling? Hij is trouwens wat zwaarder.

gewoon in een iets lagere versneling en dan gewoon rustig rijden afentoe zie je een zwart rook wolkje uit de pijp. maar met de M.A.N is het meestal wel een paar liter meer:P maximaal gank houden

En toch kunnen we zelfs niet met zuinige trekkers tegen het brandstofgebruik van de MAN op. De is echt zuinig. Er zit ook wel een kleine tank op, toch kan hij redelijk lange dagen maken, ofnie Bart? Vandaag ook weer met de Ginaf bezig geweest, heb een pto pomp, olie tank, ventielenblok en een alluminium brandstoftank opgehaald.

zozo ja dat kun je doen als je er een stage loper bij hebt die de mengele klaar maakt;p
komt hij nog af voor de mais
moet nog wel heel veel gebeuren

een nieuwe hakselaar an de maisbek ?

Nope, gewoon weer volgas maishakselen.

anders kan de mengele niet alleen volgas ging zaterdag avond wel weer mooi tot dat de mengele weer in zijn oude ritme viel! zal niet alles af gaan kraken paul:P

Ten was 1e Claas al kapot huiswaards gegaan ja. En JD was wel heel gebleven? Roeke net een ander waaierhuis en pijp op de JD. Heeft ook met kwaliteit te maken zeker? Met elk merk hakselaar is vaak wat. Ook NH en Krone.

zag vanavond een 716 door de enkweg in wijhe rijden