Fendt 509

Fendt916 17jr geleden

eeen dikke 509

Laatste reactie

Reacties

deutzie-boy 17jr geleden

mooi man

gewoon ik 17jr geleden

ja mooi ook met die toplampjes alleen de 8terbande ff omdraaien

Fendt614LS 17jr geleden

Moooi ding man!

guldner75 17jr geleden

lijkt wel of er 510c staat

Johndeertjepowerr 17jr geleden

ja, volgens mij ook

guldner75 17jr geleden

staat er ook kijk maar na andere foto's in zijn profiel

mischien andere kap ?

Markbersselaar 17jr geleden

Supper dik!

johnd-ts 17jr geleden

daar staat idd 510 c volgens mij..

Siebenga 17jr geleden

Vies dikke trekker dit

Fendt916 17jr geleden

509 met de pk's van een 510 haha stickers van 509 waren op dan dit dr ma op

RIK89 17jr geleden

dit lijkt wel een beetje op jansen wijhe fendt 818 op gedraaid stickers er op van 824

Fendt916 17jr geleden

tja je moet er wat van maken

Mengeledriver 17jr geleden

Als je 180 pk naar 240 pk draait, mag je ook wat meer vragen per draaiuur. Maar als je dan stickers van een 180 pk trekker op de kap hebt dan is dat wat minder geloofwaardig. Nu klopt alles weer, op de waste-gate na dan.

Fendt916 17jr geleden

60 pk opdraaien hoe krijg je dat voor elkaar?

Mengeledriver 17jr geleden

Met sleutel 10 en een schroevendraaier.(+ervaring, probeer het zelf niet) Hij kan makkelijk 270 hebben.

martijnsteyrdriver 17jr geleden

heeft 818 zelfde motor als 824 dan?, bak is trouwens wel hetzelfde toch?

DESLAGERURRE 17jr geleden

plaatje achter op de brandstof pomp los schroeven contra moer met sleuteltje 10 los draaien en met de schroeven draaier uit draaien en weer vast zetten

FENDTfarmer 17jr geleden

en ff nieuwe olie op de pomp doen als je een lijnpomp hebt

DESLAGERURRE 17jr geleden

oja bijna vergete

FENDTfarmer 17jr geleden

jah anders ben ik bang dat je niet bijzonder ver gaat komen op de baan

Mengeledriver 17jr geleden

De motor is hetzelfde, net als de turbokoppeling en transmissie. Volgens mij hebben ze bij de 9-serie 2 soorten eindaandrijvingen, met 1 groef en met 2 groeven vanaf de 924 of 926 vanaf de 2e generatie. De turbo is verschillend, 816 en 818/916 en 920 zonder waste-gate, daarboven met waste gate. Krijg je nog eff een iets ander geluid en een met wate-gate bereikt veel sneller z'n maximale turbodruk.

DESLAGERURRE 17jr geleden

poe ..... :? zoveel verstand heb ik er nou net nie van

Mengeledriver 17jr geleden

Bij Fendt hadden ze vanaf '89 al 2 olieleidingen aan de brandstofpomp zodat je de olie/brandstof niet hoeft te verversen of te peilen. Sommige mensen doen het nog steeds terwijl het vanzelf gaat bij die types...

FENDTfarmer 17jr geleden

ok bij de 300 serie?

Mengeledriver 17jr geleden

Ligt eraan welke, met een lijnpomp ook vanaf '89 of '90. Het is te zien aan de 2 kleine olieleidingen. Heb je die er niet aanzitten, dan moet je de overloopplug eruit draaien en door het gat van het ontluchtingsfiltertje olie bijvullen tot er geen diesel meer uitkomt.

FENDTfarmer 17jr geleden

92er.

Fendt916 17jr geleden

video.google.nl/videoplay/… kuj wel horen ja dit is een 916 gen 2

ford8630power 17jr geleden

dat doen die gen.3 ook zo mooi

Fendt916 17jr geleden

ja idd machtig brullen zal wel filmpje uploaden...

FENDTfarmer 17jr geleden

oh dan heb ik ok zon waste gate op mn turbo zitten.dat doet de 509 nl ook

RKNIJBR 17jr geleden

zie elke dag rije alsk naar de polder ga

Fendt916 17jr geleden

ow ben jij dat met die valtra met carrier?

TRACTOR FOTO'S OP BOEREN.NU
FOTO 67.365 VAN 104.654

« Vorige

REACTIES 32	PUNTEN 0	WEERGAVES 4

MEER FOTO'S Fendt 509 foto's Fendt916's foto's
MEER INFORMATIE Technische gegevens

Fendt 509

Reacties

TractorFan kan jouw hulp goed gebruiken

Tinus Guichelaar