Zetor 10540 van Deutz-Agrotron

Zetor 10540

Deutz-Agrotron
Zetor forterra voor de waterrem. hoort ongeveer 105 pk te zijn. en er kwam 90.3 Pk uit viel pittig tegen. waarschijnlijk is de turbo stuk.

Laatste reactie

Reacties

HaraldCASE-IHfan
whahah. Zeepsnor 😛
fendt-412
turbo stuk kan wel kloppen, wij hadden bij 412 een x een slang der af, geen turbo druk meer, trekker maakte amper toeren meer, iets van 1800 en trok maar tot 30km/u, slang der weer op en brulle maar weer, maar kan je toch zien wat zon turbo met een trekker doet.
Deutz-Agrotron
ja idd nja deze turbo is gewoon versleten. als je de trekker uit zet hoor je de turbo ook na ratelen. dus da zegt nie veel goeds. moet gewoon een nieuwe op. mischien meteen mr een ff grotere 😛
Siebenga
wij hebben ook een paar maanden een zetor gehad! die moest 120 leveren! gaf de 130 wel zonder aanpassingen 😄 zetor. het is niks maar power heeft ie wel
Deutz-Agrotron
die proxima die bij mijn foto's staat die hoort 80 te zijn. laatst voor de waterrem. 93:P zetors beginne ook steeds beter te rijden vind ik.
Siebenga
een week misschien dan is het over! het enige wat goed is aan zetor is het blok wat er in zit/zat
Deutz-Agrotron
hmm nja de motoren leveren een hoop vermogen en koppel ja. mr voor de rest de oudere zetorren hebbe nogal vaak last van lekkages enzo. de nieuwere vallen wel mee. deze forterra heb ok nog nooit wat gehad. hij maakt alleen nogal veel herrie. en die proxima is een fijn trekkertje om mee te werken or. maja iedreen ze eige smaak hea
Valtra-Fordpower
105pk = een 10540 😉
En geen Forterra, maar de voorloper, de URIII serie 😉
ook heeft deze dan -als het goed is- een interkoeler met turbo.
bakker wim
zetor rijd zeer goed. mag je gerust trekkers van een ander merk met evenveel pk voor zetten.deze komen tekort 😄. hebben 2 forterra's van 130 pk lopen. 1 met gewone radiator en de andere met interkoeler
SJB533
Ik, radium45 en marcoMFFAN hebben dit object verplaatst van Tractoren Zetor forterra (Tractorpulling) naar Tractoren Zetor 10540 (Poseren)
paauwtje
na de waterrem kwamen we er achter dat het slangetje tussen de inlaat en brandstof pomp dicht zat verder was de turbo een beetje ruim en zat de intercooler half verstopt door de olie uit de turbo. alles schoon gemaakt/vernieuwd jaar daar op gaf hij 110pk

TractorFan kan jouw hulp goed gebruiken

Op TractorFan helpen gebruikers elkaar met het oplossen van technische vragen met betrekking tot Zetor. Ook staan er nu al 7 foto's van de Zetor 10540. Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste reactie naar boven borrelt.. Met jouw kennis en inzicht kunnen we ook deze site nét dat beetje beter maken. Help je mee? Maak dan ook een (gratis) account aan!

Tinus Guichelaar
aandachtstractor
REACTIES
11 		PUNTEN
0 		WEERGAVES
6

MEER FOTO'S
MEER INFORMATIE